Künftig gibt es auch in Mannheim für die Region ein sogenanntes Tesla Center. Der Standort in der Nähe zu A6 und A5 bündelt Service, Auslieferung und Verkauf.
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Umfrage: Mehrheit der Autofahrer gegen Verbot von Benzin- und Dieselautos
Neben der Förderung von Elektroautos fordern einige ein Verbot von Verbrennern. Die meisten deutschen Autofahrer unterstützen das laut einer Umfrage aber nicht.
Volkswagen gibt Überblick über Komponenten-Produktion für den ID.4
Ende des Jahres startet mit dem ID.4 das erste rein elektrische SUV der Marke Volkswagen. Die Sparte Volkswagen Group Components liefert wesentliche Bauteile.
Tesla Model S und Model X jetzt 5000 Euro teurer
Tesla dreht immer wieder an der Preisschraube. Bei den Elektroautos Model S und X ging es nach der zuletzt dritten Preissenkung dieses Mal deutlich nach oben.
VW ID.3 im Oktober meistverkauftes Elektroauto in Europa
Der VW ID.3 war im Oktober das meistverkaufte Elektroauto Europas. Der Konzern führte auch insgesamt bei den Neuzulassungen von teil- und vollelektrischen Autos.
Bechtle baut Ladepark für E-Dienstwagen aus und flottet 50 VW ID.3 ein
Das IT-Unternehmen Bechtle hat seinen Ladepark an der Zentrale in Neckarsulm ausgebaut. Dort können nun 140 E-Autos gleichzeitig laden, darunter 50 neue VW ID.3.
Lynk & Co will als Nächstes Elektroauto im Abo anbieten
Der chinesische Auto-Anbieter Lynk & Co ist seit Kurzem auch in Europa verfügbar. Hier sollen nur Stromer angeboten werden – ab 2021 auch deutschen Kunden.
Förderung privater Elektroauto-Ladestationen stark gefragt
Die staatliche Förderbank KfW unterstützt seit wenigen Tagen die Anschaffung von privaten Elektroauto-Ladepunkten mit 900 Euro. Der Zuschuss ist stark gefragt.
EU will 2025 bei Elektroauto-Batterien unabhängig sein
Die derzeitige Abhängigkeit Europas von asiatischen E-Auto-Akkufertigern soll mit staatlicher Unterstützung bis spätestens Mitte des Jahrzehnts gebrochen werden.
Tesla arbeitet an Batterien für 700, langfristig 1000 Kilometer Reichweite
Tesla-Chef Elon Musk hat bei einer europäischen Batterie-Konferenz E-Auto-Reichweiten von zunächst 700, perspektivisch auch 1000 Kilometer in Aussicht gestellt.