Das Elektro-SUV Mercedes EQC verfügt jetzt ab Werk über einen wassergekühlten 11-kW-Bordlader. Das Wechselstrom-Laden gelingt damit künftig deutlich schneller.
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BDEW: 33.107 öffentliche E-Auto-Ladepunkte in Deutschland
Laut dem Ladesäulenregister des Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft gibt es in Deutschland aktuell über 33.000 öffentliche Elektroauto-Ladepunkte.
Finale erste Serien-Software für VW ID.3 laut Bericht jetzt fertig
VW konnte seinen E-Auto-Hoffnungsträger ID.3 nicht mit allen Digitalfunktionen einführen. Die vorerst finale Software-Version ist nun offenbar einsatzbereit.
BMW-Entwicklungschef: „Nicht der richtige Moment“ für eigene Batteriezell-Fertigung
BMW wird mehr Elektroautos bauen, plant aber keine eigene Produktion von Batteriezellen. Die Bayern wollen Akkus und deren Produktion jedoch weiter erforschen.
Mitsubishi enthüllt Eclipse Cross Plug-in Hybrid, Marktstart Anfang 2021
Mitsubishi bietet das Kompakt-SUV Eclipse Cross ab 2021 als Plug-in-Hybridfahrzeug an. Im Vorfeld wurde das Design des Teilzeit-Stromers offiziell vorgestellt.
Audis 2024 kommender „Tesla-Jäger“ soll Basis für Porsche- und Bentley-Stromer stellen
Audi treibt für den Volkswagen-Konzern ein neues, hochmodernes Elektroauto voran. Laut einem Bericht sollen auch Porsche und Bentley die neue Technik nutzen.
Elektroauto-Ziel der Bundesregierung für 2030 wird laut Studie verfehlt
Die Bundesregierung will bis 2030 zehn Millionen Elektroautos auf die Straßen bringen. Laut einer aktuellen Studie ist das Stromer-Ziel nicht mehr realistisch.
Höhere Elektroauto-Kaufprämie soll bis 2025 verlängert werden, allerdings mit Kürzungen
Die Bundesregierung hält mit Herstellern heute einen weiteren „Autogipfel“ ab. Die Verlängerung der Elektroauto-Prämie „Umweltbonus“ soll bereits feststehen.
Bundesregierung will Lkw klimafreundlicher machen
Die Bundesregierung will Lkw sauberer machen. Dazu ist neben der direkten Förderung alternativer Antriebe auch ein CO2-Aufschlag bei der Lkw-Maut im Gespräch.
Ford prüft Produktion von Elektroauto-Batteriezellen
Ford verzichtet wie die meisten Autobauer bisher auf die Produktion von Elektroauto-Batteriezellen. Aktuell wird allerdings eine eigene Akku-Fertigung geprüft.