Der französische Zulieferer Faurecia, einer der größten der europäischen Branche, hält reine Batterie-Stromer in einigen Segmenten nicht für die beste Lösung.
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VW bekräftigt: ID.3 wird ab Sommer ausgeliefert
Immer wieder wird berichtet, dass sich das neue VW-Elektroauto ID.3 wegen Software-Problemen deutlich verzögern könnte. Die Wolfsburger dementieren das weiter.
BMW zeigt neues Elektro-Flaggschiff iNEXT bei Erprobungsfahrten in Südafrika
BMW hat weitere Bilder zum aktuellen Stand seines neuen Technologie-Flaggschiffs iNEXT veröffentlicht. Das E-SUV absolviert derzeit Tests im südlichen Afrika.
Forscher analysieren Potenziale von Oberleitungs-Lkw
Das Fraunhofer IAO und Öko-Institut haben mit Partnern die Potenziale von via Oberleitung auf bestimmten Strecken mit Strom fahrenden E-Lkw-Systemen analysiert.
Tier Mobility übernimmt 5000 Elektro-Roller von Bosch-Tochter Coup
Das Berliner Mobilitäts-Startup Tier erweitert seine Flotte um 5000 Elektro-Roller. Zuvor hatte die Fahrzeuge eine Tochter des Zulieferers Bosch eingesetzt.
Daimler-Entwicklungschef: „Auch die Brennstoffzelle wird eine wichtige Rolle spielen“
Daimler konzentriert sich bei der E-Mobilität auf Batterie-Elektroautos und Hybridfahrzeuge. Die Schwaben haben aber weiter auch Wasserstoff-Stromer im Blick.
Volkswagen-Chef Diess will Stelle für „aggressiven“ Klimaaktivisten schaffen
Volkswagen plant einen Aufgabenbereich für einen Klimaaktivisten. Damit wollen die Wolfsburger ihre Elektroauto- und Nachhaltigkeits-Offensive vorantreiben.
Langenhagen und Enercity installieren Lade-Laternen
Das in Hannover agierende Energiedienstleister Enercity und die niedersächsische Stadt Langenhagen haben ein gemeinsames Projekt mit „Lade-Laternen“ umgesetzt.
ZSW: Zahl der Elektro-Pkw und -LCV steigt weltweit auf 7,9 Millionen
Der weltweite Bestand an Elektrofahrzeugen hat sich im letzten Jahr auf rund 7,9 Millionen erhöht. In Deutschland entwickelte sich der Markt weiter positiv.
VW stellt neuen Golf GTE mit 60 Kilometer Elektro-Reichweite vor
VW stellt den neuen teilelektrischen Golf mit Plug-in-Hybrid-Antrieb vor. Der GTE bietet 2020 erstmals so viel Leistung wie der sportliche Verbrenner-Golf GTI.