Wie die Deutsche Post mit StreetScooter weiter verfahren wird, ist noch offen. Die Zukunft des E-Mobilitäts-Startups sieht der Logistikkonzern aber optimistisch.
News & Trends: Seite 1598
Audi startet Ladeservice „e-tron Charging“
Audi startet den neuen Elektroauto-Ladeservice „e-tron Charging“. Die Audi-eigene Ladekarte bündelt über 72.000 Ladepunkte von mehr als 220 Anbietern.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Februar 2019)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Februar 2019 wurde veröffentlicht.
Ab März 2019: EnBW rechnet an Elektroauto-Ladesäulen nach Stromverbrauch ab
Der Energieversorger EnBW rechnet an Elektroauto-Ladesäulen künftig nach Stromverbrauch ab. Die bisherige, deutlich günstigere Sonderaktion endet damit.
Verkehrsminister Scheuer vermisst „Elektro-Käfer-Effekt“
Verkehrsminister Andreas Scheuer hat beim Neujahrsempfang des Verbandes der Automobilindustrie die Branche kritisiert. Es fehle an bezahlbaren Elektroautos.
Konzernchef Denner: „Künftig gilt: Kein Elektroauto ohne Bosch“
Bosch hat sich zwar gegen die Produktion von Batteriezellen für Elektroautos entschieden, mit Blick auf die E-Mobilität hat der Zuliefer-Gigant aber große Pläne.
Volkswagen gibt Elektroauto-Architektur MEB für Wettbewerber frei
Volkswagen will mit massiven Investitionen zum führenden Anbieter von E-Mobilität werden. Die dazu entwickelte Elektroauto-Technik sollen auch andere nutzen können.
Q4 2018: Tesla meldet erneut Gewinn und will weiter wachsen
Tesla will künftig regelmäßig Gewinne erzielen. Der jüngste Quartalsbericht bekräftigt dies: Der Elektroautobauer weist darin erneut schwarze Zahlen aus.
NRW fördert Elektromobilität mit bis zu 8000 Euro für Unternehmen
NRW erweitert sein Förderprogramm für die Elektromobilität: Unternehmen erhalten beim Kauf eines Stromers ab Februar 2019 vom Land eine Prämie von bis zu 8000 Euro.
Red-Bull-Motorsporberater Helmut Marko: Die Formel E ist nichts für „Rennsport-Puristen“
Der ehemalige österreichische Rennfahrer und Motorsportberater von Red Bull Helmut Marko sieht den Getränkehersteller nicht als kommenden Formel-E-Teilnehmer.