Das komplett autonom fahrende Elektroauto-Shuttle Schaeffler Mover setzt auf ein kompaktes Radmodul, das Antriebs- und Fahrwerkskomponenten vereint.
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Toyota: Keine Elektroauto-Version des RAV4 geplant
Toyota hat kürzlich die neue Generation des Kompakt-SUV RAV4 vorgestellt, die auch als Hybrid zu haben ist. Als Elektroauto wird es das SUV vorerst nicht geben.
Elektroautos könnten der Getränkeindustrie schaden
Dass Elektroautos meist zuhause oder am Arbeitsplatz „tanken“, könnte zu deutlichen Umsatzeinbußen bei Tankstellen führen – und der Getränkeindustrie.
Schweizer „Online-Hofladen“ Farmy setzt auf Elektroflotte
Das Schweizer Startup Farmy.ch beliefert seit Anfang April mit einer Flotte von Elektromobilen täglich Haushalte mit Lebensmitteln von regionalen Herstellern.
Peugeot-Chef bekräftigt E-Mobilitäts-Offensive
Peugeot-Chef Jean-Philippe Imparato hat in einem Interview bekräftigt, umfassend auf E-Mobilität zu setzen. Das erste reine E-Auto wird ein umgerüsteter 308.
IG-Metall: „Höchste Zeit“ für europäische Batteriezellenfertigung
Die Rufe nach einer groß angelegten Batteriezellenfertigung für Elektroautos in Europa werden immer lauter. Auch die IG-Metall will eine europäische Lösung.
Elektro-Lkw sollen von Maut befreit werden
Neben E-Autos gelten Batterie-Transporter als einer der Zukunftstrends der Fahrzeugbranche. Eine Fördermaßnahme könnte die Entwicklung vorantreiben.
Volkswagen: Braunschweig wird Zentrum für Batteriesysteme
Volkswagen bündelt seine Batteriesystem-Kompetenz für ganz Europa in Braunschweig. Dort sollen jährlich bis zu einer halben Mio. Akkus produziert werden.
China will Elektroauto-Standards forcieren
China gilt als größter Automarkt des nächsten Jahrzehnts. Die Volksrepublik will dies dazu nutzen, zum führenden Anbieter von Elektroauto-Technik zu werden.
Trumpf: Steigende Nachfrage nach Fertigungsverfahren für Elektromobilität
Trumpf, einer der weltweit größten Anbieter von Werkzeugmaschinen für die Blechbearbeitung und industriellen Lasern, sieht große Chancen in der E-Mobilität.