Der Einkaufschef von Mercedes hat in einem Interview über die Bedeutung von Einkauf und Lieferantenqualität bei Elektroautos sowie Akkuzellen gesprochen.
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China liegt bei Elektroauto-Investitionen deutlich vorn
Europa liegt laut einer aktuellen Studie bei den Investitionen in neue Technologien für Automatisierung, geteilte Mobilität und E-Mobilität deutlich zurück.
Jaguar-Land-Rover arbeitet an neuer Architektur für Elektroautos und Verbrenner
Jaguar-Land-Rover setzt künftig verstärkt auf E-Mobilität. Eine neue Plattform soll die flexible und effiziente Produktion von Elektroautos und Verbrennern sicherstellen.
Bayern will Jobverluste durch Elektromobilität vermeiden
Durch E-Mobilität werden laut Fachleuten viele Stellen in der Produktion überflüssig. Bayern will den erwarteten Verlust von bis zu 25.000 Jobs sozialverträglich gestalten.
Baden-Württemberg: „Ein Elektro-Ladenetz für das ganze Land“
Baden-Württemberg hat die Förderbescheide für das flächendeckende Elektroauto-Ladenetz „SAFE“ übergeben. Nun beginnt der Aufbau der Ladestationen.
ADAC-Dauertest mit Elektroautos: Neues Zwischenfazit zur Batterie-Haltbarkeit
Der ADAC will mit einem Dauertest mehrerer Modelle herausfinden, wie lange Elektroauto-Batterien halten und wie stark sich die Reichweite reduziert.
Hyundai: Lieferkette für Brennstoffzellenautos „weitaus komplexer“ als bei Batterie-Stromern
Sae Hoon Kim, Chef der Brennstoffzellen-Entwicklung bei Hyundai, hat in einem Interview über die Herausforderungen von Wasserstoff-Elektroautos gesprochen.
Selbstfahr-Elektroauto e.GO Mover geht 2019 in Serienproduktion
Das deutsche Elektroauto-Startup e.GO Mobile bringt zusammen mit dem Zulieferer ZF im nächsten Jahr den Selbstfahr-Stromer e.GO Mover auf den Markt.
Tesla-Rennserie EPCS: Elektroauto-Bolide V2.3 P100DL feiert Debüt
Bei der EPCS gehen exklusiv Elektroautos von US-Hersteller Tesla an den Start. Nach längerer Verzögerung wurde nun der erste rennfertige Batterie-Bolide vorgestellt.
Renault: „Wir wollen für erschwingliche E-Mobilität stehen“
Renaults Elektroauto-Chef Gilles Normand hat in einem Interview verraten, welche Segmente künftig im Fokus stehen und wie Produktionskosten gesenkt werden sollen.