Die Deutsche Telekom wird ab April Schaltverteiler zu Elektroauto-Ladestationen umrüsten. Langfristig könnten so Tausende neue Strom-Tankstellen entstehen.
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BMW: Entwicklung von Festkörper-Batterien für Elektroautos „unglaublich schwierig“
BMW ist „zuversichtlich“, als einer der ersten Hersteller Festkörper-Batterien anbieten zu können. Die Entwicklung sei aber „unglaublich schwierig“.
US-Experte: Deutsche Autohersteller haben „Glück, dass der Wandel Zeit braucht“
US-Autoexperte Daniel Sperling hat sich ausführlich zu Elektromobilität, Tesla und die Auto-Pläne von Unternehmen aus dem Silicon Valley geäußert.
Toyota entwickelt neue E-Motoren: Bedarf Seltener Erden sinkt um bis zu 50 Prozent
Toyota ist es gelungen, den Anteil knapper Rohstoffe in den Magneten seiner E-Motoren deutlich zu reduzieren: Der Bedarf Seltener Erden sinkt um bis zu 50 Prozent.
Präsident des Kfz-Gewerbes: E-Mobilität wird in Europa „nicht über Nacht kommen“
Der Präsident des deutschen Kfz-Gewerbes hat sich ausführlich zu möglichen Diesel-Fahrverboten in Großstädten, dem Automarkt und E-Mobilität geäußert.
„Factory 56“: Mercedes baut Fabrik für Elektroautos und Robo-Taxis
Mercedes-Benz will mit der „Factory 56“ die modernste Automobilproduktion der Welt bauen. Der Produktionsbeginn ist für Anfang des nächsten Jahrzehnts geplant.
Porsche verzichtet vorerst auf Dieselautos
Porsche hat die Diesel-Varianten der Baureihen Macan und Panamera aus dem Programm genommen – und bietet damit ab sofort keine Selbstzünder mehr an.
Nissan-Manager: 2025 wird Wendepunkt für Elektroautos
Nissan-Vize Daniele Schillaci sagt voraus, dass reine Batterie-Elektroautos erst Mitte des nächsten Jahrzehnts preislich mit Verbrennern gleichziehen werden.
Tesla Model S übertrumpft in Europa erstmals deutsche Premium-Konkurrenz
Die Verkäufe von Teslas Elektroauto-Limousine Model S lagen 2017 in Europa erstmals über denen der Premium-Flaggschiffe von Mercedes-Benz und BMW.
Carlos Ghosn: Bei Elektroauto-Kosten der Konkurrenz weit voraus
Der Chef von Renault-Nissan-Mitsubishi glaubt, dass die französisch-japanische Auto-Allianz der Konkurrenz bei der Wirtschaftlichkeit von E-Mobilität voraus ist.