Der Nachfolger des Crossover-SUV Nissan Qashqai kommt als reines Elektroauto auf den Markt. Der Preis soll auf dem Niveau des aktuellen Verbrenner-Modells liegen.
News & Trends: Seite 705
E.ON-Auswertung: Bayern hat die höchste Ladeleistung installiert
E.ON untersucht die Verteilung von E-Autos und Ladestationen in Deutschland – 2023 erweitert um die Ladeleistung und CO2-Einsparungen durch die E-Fahrzeuge.
Lancia Ypsilon: Neue Generation wird aus dem Wasser gezogen
Lancia bringt 2024 den neuen Ypsilon, der auch als Elektroauto angeboten wird. Schnappschüsse im Netz sollen schon jetzt ein umgetarntes Exemplar zeigen.
Aral-Chef: Ladenetz-Ausbau verzögert sich wegen fehlender Baugenehmigungen
Das Mineralölunternehmen Aral investiert in den Aufbau eines Ladenetzes für Elektroautos in Deutschland. Das wird allerdings durch die Bürokratie gebremst.
Hyundai legt Grundstein für europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum
Das Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) hat im Dezember den Grundstein für ein „hochmodernes Forschungs- und Entwicklungszentrum“ in Rüsselsheim gelegt.
„Umweltbonus“ soll schon Ende 2023 auslaufen
Die vom Bund und den Herstellern finanzierte Elektroauto-Prämie „Umweltbonus“ wird früher als geplant eingestellt. Die Subvention soll schon in Kürze enden.
Neuer Ypsilon: Lancia enthüllt Frontpartie, Vorstellung im Februar 2024
Lancia bringt 2024 einen Nachfolger seines Kleinwagens Ypsilon, den es auch als Elektroauto geben wird. Ein erster Teaser des Außendesigns zeigt die Front.
Sono Motors wird vom Nasdaq-Handel ausgeschlossen
Sono Motors wird vom Handel an der Nasdaq ausgeschlossen. Die US-Börse hatte die Aktie der Muttergesellschaft Sono Group bereits im Juli 2023 vom Handel ausgesetzt.
Mazda-CEO bremst Elektrifizierung, plant aber mehrere Elektroautos
Der Mazda-CEO plant, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu bremsen. Das Tempo der Elektrifizierung sei auf dem Markt noch nicht groß genug, findet er.
Volvo-CEO: Kommen bei der Elektroauto-Gewinnspanne an Tesla heran
Volvo will in wenigen Jahren nur noch auf Elektroautos setzen. Schon jetzt kommt die Marke laut dem CEO an die Gewinnspanne von Branchenprimus Tesla heran.










