Die Gebrauchtwagenpreise verteuerten sich laut AutoScout24 im Februar um durchschnittlich 1,3 Prozent im Vergleich zum Vormonat. E-Autos wurden erneut billiger.
News & Trends: Seite 930
VW baut Batterie-Analysezentrum in Braunschweig auf
Am VW-Standort Braunschweig entsteht ein umfangreiches Batterie-Analysezentrum. Dort wird künftig ein Großteil der Analysen und Tests im eigenen Hause realisiert.
Neuer ZDK-Chef: „Entscheidend ist die Technologieoffenheit“
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe vertritt die Interessen der Autohändler und -werkstätten. Auch der neue ZDK-Chef verfolgt Technologieoffenheit.
BASF und TAT entwickeln Recycling für Lithium-Ionen-Batterien
BASF und Tenova Advanced Technologies aus Israel haben vereinbart, gemeinsam ein effizientes Recyclingverfahren für Lithium-Ionen-Batterien zu entwickeln.
VW stellt neue Generation des ID.3 vor
Der ID.3 war 2019 das erste Modell auf Basis von VWs Elektroauto-Baukasten MEB. Drei Jahre nach dem Start der ersten Generation kommt nun ein Update auf den Markt.
Fisker: Neue Bilder des PEAR, erste beiden Elektroautos auf Kurs
Fisker hat bei der Vorstellung seiner jüngsten Quartalszahlen über den aktuellen Stand des E-Auto-Projekts informiert. Die beiden ersten Modelle sind auf Kurs.
Ford: Europas 50.000. Mustang Mach-E in Deutschland übergeben
Das Ford-Autohaus Ebbert GmbH in Gütersloh hat Ende Februar 2023 den europaweit 50.000. elektrischen Mustang Mach-E an einen Kunden in Deutschland ausgeliefert.
Neuer MINI Countryman wird ab 2023 als Elektroauto in Leipzig gebaut
Die bis zum Jahr 2030 angekündigte vollelektrische Zukunft von MINI startet in diesem Jahr unter anderem mit dem neuen Countryman im BMW-Group-Werk Leipzig.
Genesis gibt „Umweltbonus“-Garantie für 2023
Die deutsche „Umweltbonus“-Förderung für Elektroautos wird weiter zurückgefahren. Genesis hat daher eine Vertriebsaktion mit einer Umweltbonus-Garantie gestartet.
VDV: „Wir müssen die verbleibenden Jahre bis 2030 zum Jahrzehnt des E-Busses machen“
Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen drängt auf ein deutlich stärkeres Engagement des Bundes bei der E-Bus-Förderung. Die Zeit des Zögerns müsse vorbei sein.










