SPD-Bundesvize Serpil Midyatli fordert mit Ökostrom betriebene öffentliche und kostengünstige Elektroauto-Ladestrukturen für Menschen mit geringerem Einkommen.
Politik: Seite 135
Wirtschaftsweise Grimm: „Industriepolitisch falsch, nur auf die Batterietechnik zu setzen“
Die „Wirtschaftsweise“ Veronika Grimm ist dafür, bei den Antrieben der Zukunft für Autos mehrgleisig zu fahren und nicht nur auf die Batterietechnik zu setzen.
Deutschland soll bei Wasserstoff-Technologien zur „Nummer 1 in der Welt“ werden
Das Bundeswirtschaftsministerium und das Bundesverkehrsministerium haben Ende Mai 62 Wasserstoff-Großprojekte ausgewählt, die staatlich gefördert werden sollen.
Innovationsprämie noch bis 2025: ZDK drängt auf Veröffentlichung der Förderrichtlinie
Die deutsche E-Auto-Prämie von bis zu 9000 Euro soll bis Ende 2025 laufen. Die dazugehörige Förderrichtlinie fehlt aber noch, der Verband ZDK macht daher Druck.
Söder will Vorteile für Elektroautos in Innenstädten
CSU-Chef Markus Söder ist dafür, Autos mit alternativen Antrieben Vorteile einzuräumen – etwa in Form von kostenlosem Parken oder der Nutzung von Busspuren.
Verbände kritisieren geplanten Energiekostenvergleich an Zapfsäulen
An Tankstellen sollen die Preise von konventionellen Kraftstoffen und Strom gegenübergestellt werden. Der Mineralölwirtschaftsverband (MWV) ist gegen die Pläne.
Bundestag beschließt Entwurf für Schnellladegesetz
Mit einem vom Bundestag verabschiedeten Schnellladegesetz (SchnellLG) wurde im Mai die Grundlage zur Ausschreibung von 1000 zusätzlichen Standorten geschaffen.
E-Mobilitäts-Verband BEM: „Fördermillionen allein liefern keine Verkehrswende“
Der Bundesverband eMobilität fordert für die kommende Legislaturperiode einen klaren Strategie- und Methodenwechsel in der Verkehrspolitik der Bundesregierung.
Studie: E-Dienstwagen können Pkw-Emissionen in Deutschland um fast ein Drittel senken
Die Flotte der gewerblich zugelassenen Pkw in Deutschland muss laut einer Studie des Umweltverbands T&E dringend umgestaltet und ökologisch ausgerichtet werden.
Stellantis-Chef betont Notwendigkeit von erschwinglichen Elektroautos
Der Chef des Autoriesen Stellantis warnt vor den sozialen Auswirkungen der Umstellung auf elektrische Autos. Individuelle Mobilität müsse erschwinglich bleiben.