Ende Juni wurde die Pilotstrecke von eWayBW in Betrieb genommen: Auf einer etwa 18 Kilometer langen Strecke können nun Lkw über Oberleitungen Fahrstrom beziehen.
Politik: Seite 135
Anträge für Wallbox-Förderung ab sofort wieder möglich
Die Förderung privater Elektroauto-Ladestationen wurde im Juni gestoppt, da die Mittel erschöpft waren. Mit frischem Staatsgeld wird ab sofort wieder bezuschusst.
Wallbox-Fördermittel werden zum 4. Mal aufgestockt, dieses Mal um 300 Millionen Euro
Das Finanzministerium gibt für das KfW-Programm zur Förderung privater Elektroauto-Ladestationen an Wohngebäuden weitere Mittel in Höhe von 300 Mio. Euro frei.
VDA: Geplante EU-Vorgaben für den Verkehr „innovationsfeindlich“
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) kritisiert die von der EU-Kommission mit dem Klimaplan „Fit for 55“ vorgesehenen strengen Vorgaben für die Branche.
EU-Kommission will ab 2035 nur noch emissionsfreie Neuwagen
Der von der EU-Kommission präsentierte Klimaplan „Fit for 55“ enthält Ziele für die Autoindustrie, die ein Verbrenner-Ende im nächsten Jahrzehnt bedeuten würden.
Altmaier: Deutschland braucht deutlich mehr Strom
Deutschland braucht für die erwarteten Millionen von Elektroautos, Wärmepumpen oder „grünen“ Wasserstoff mehr Strom. Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Prognose.
Regierung verschiebt Entscheidung über Zwangs-Ladepausen durch „Spitzenglättung“
Ein geplantes Gesetz für die Möglichkeit von Zwangs-Ladepausen für Elektroautos zum Schutz des Stromnetzes wird wohl erst nach der Bundestagswahl weiter forciert.
Bundesregierung rechnet mit deutlich mehr Elektroautos als bisher angenommen
Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier glaubt, dass bis Ende 2030 deutlich mehr Elektroautos auf den Straßen in Deutschland fahren als bislang angepeilt.
Elektroauto-Kaufprämie: Zwischenbilanz & Rangliste (Stand Juli 2021)
Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand Juli 2021 wurde veröffentlicht.
VDIK fordert weitere Fördermittel für private Wallboxen
Der Zuschuss für private E-Auto-Ladestationen der staatlichen KfW-Bank ist seit Kurzem erschöpft. Der Kfz-Importeurs-Verband VDIK fordert weitere Fördermittel.