Die Lockerung des EU-Verbrenner-Aus sorgt für Kritik und Zustimmung. Autovrbände fordern Nachbesserungen, Grüne warnen vor Risiken für E-Pkw.
Politik: Seite 3
Autohändler-Verband fordert Förderung junger Gebrauchtwagen
Nur 5,5 Prozent der Elektroautos wurden bisher gefördert. Der VAD will junge Gebrauchte einbeziehen und warnt vor Local-Content-Vorgaben.
EU-Regionen und -Städte fordern Investitionen in die Elektromobilität
Regionen und Städte der EU fordern mehr Investitionen in Elektromobilität und gezielte Unterstützung für den Wandel der Automobilindustrie.
EU und China nähern sich wohl bei Elektroauto-Zöllen
Die EU und China verhandeln über eine Neuregelung für E-Autos. Statt Sonderzöllen sollen künftig Mindestpreise für Importe aus China gelten.
IRU und T&E fordern EU-Regeln für halbprivate Lkw-Ladeinfrastruktur
IRU und T&E fordern eine eigene EU-Kategorie für halbprivate Elektro-Lkw-Ladestationen. Unternehmen sollen Ladepunkte anderen öffnen können.
Verkehrsminister Bilger hält an E-Auto-Förderung fest und will Verbrenner-Aus kippen
Verkehrsminister Bilger will die Elektroauto-Kaufprämie bis 2029 beibehalten und fordert zugleich die Abschaffung des Verbrenner-Verbots.
Große Unternehmen fordern Festhalten an EU-CO2-Vorgaben für Lkw
Europäische Unternehmen fordern den Erhalt der CO2-Vorgaben für schwere Lkw und einen schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur in der EU.
Förderung gebrauchter E-Autos: Agora warnt vor steigenden Preisen
Agora Verkehrswende warnt vor einer Kaufprämie für gebrauchte Elektroautos und schlägt gezielte Ladeguthaben für Haushalte mit wenig Geld vor.
EU und China vereinbaren Exportbegrenzung für Hybridfahrzeuge
China und EU begrenzen Hybridauto-Exporte nach Europa. Über vier Jahre könnten mehrere Millionen Fahrzeuge weniger als erwartet kommen.
Deutschland und Frankreich wollen offenbar „Verbrenner-Aus“ weiter lockern
Deutschland und Frankreich wollen wohl die EU-CO₂-Ziele für Neuwagen 2035 weiter lockern und zugleich strengere EU-Produktionsregeln stützen.