T&E erwartet starkes Wachstum bei elektrischen Nutzfahrzeugen und fordert ehrgeizigere Ziele der EU statt Lockerungen für die Hersteller.
Politik: Seite 5
Söder will staatliche Kaufprämie auch für gebrauchte Elektroautos
CSU-Chef Söder fordert eine Ausweitung der Elektroauto-Kaufprämie auf Gebrauchtwagen, damit deutsche Hersteller stärker profitieren können.
Industrial Accelerator Act: Organisationen fordern stärkere „Made-in-EU“-Strategie
Organisationen fordern im Industrial Accelerator Act (IAA) eine stärkere Made-in-EU-Strategie für Batterien und deren Lieferketten in Europa.
Automobilindustrie unterstützt Ziele des Industrial Accelerator Act
Der Autoherstellerverband ACEA hat seine Position zum Industrial Accelerator Act veröffentlicht und bekräftigt die Unterstützung der Branche.
Hohe Nachfrage nach Förderung für Wasserstoff-Nutzfahrzeuge und -Tankstellen
Der Bund meldet großes Interesse am Förderaufruf für den Aufbau eines initialen Netzes zur Betankung schwerer Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff.
Europas Hersteller wollen Privilegien für EU-Elektroautos
Europäische Autohersteller sind für „Supercredits“ für kleine Elektroautos sowie Privilegien für Fahrzeuge mit dem Ursprung „Made in EU“.
E-Auto-Boom schwächt Widerstand gegen strengere CO₂-Regeln
Der EU-Klimakommissar Wopke Hoekstra berichtet über steigende Elektroauto-Verkäufe in Europa, die den Druck auf CO2-Standards beeinflussen.
Ministerpräsident Lies für Produktion von China-Modellen in Deutschland
Lies schlägt vor, in China entwickelte Volkswagen-Modelle auch in Deutschland zu produzieren, um die Auslastung der Werke zu stabilisieren.
Bundesverkehrsminister Schnieder lehnt verbindliche E-Auto-Quoten für Firmenflotten ab
Der Verkehrsminister fordert realistische Ziele bei der CO2-Regulierung der EU und spricht sich gegen E-Auto-Quoten für Firmenflotten aus.
Frankreich warnt vor Aufweichung der Klimaziele für Autos
Die französische Klimaministerin sieht in den steigenden Elektroauto-Verkaufszahlen ein Argument gegen die Abschwächung von CO2-Vorgaben.