Europäische Großkonzerne fordern von der Europäischen Kommission (EU) verbindliche Null-Emissions-Ziele für Transport und Logistik bis 2025.
Politik: Seite 32
Dudenhöffer fordert Ende der Verbrenner-Debatte
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht politische Unsicherheit und zu hohe Strompreise als Bremse für den Umstieg auf Elektroautos.
Regierung soll neue Elektroauto-Prämie auch für Gebrauchte planen
Die Regierungsparteien CDU/CSU und SPD haben beschlossen, Elektroautos wieder stärker zu fördern. Medien wollen schon mehr dazu wissen.
CDU und SPD planen gezielte Kaufanreize für E-Autos
Die Regierungskoalition aus Union und SPD hat sich auf neue Förderungen geeinigt, um den Absatz von Elektroautos in Deutschland zu steigern.
DUH fordert Nullemissionszonen als Treiber für E-Mobilität
Die DUH fordert mit Verweis auf Belege zu Nullemissionszonen von der Bundesregierung eine bundesweite Regelung für saubere Luft und Klima.
Mercedes-CEO fordert „Flexibilisierung“ des EU-Verbrenner-Aus ab 2035
Mercedes-Chef Källenius warnt vor einem realitätsfernen E-Auto-Ziel für 2035 und fordert wirtschaftlich tragbare Wege zur CO₂-Neutralität.
Kfz-Gewerbe-Verband ZDK: „Klimaschutz nur mit Technologieoffenheit“
Vor dem „Autogipfel“ fordert das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe von der Regierung, den Strukturwandel der Branche aktiv zu unterstützen.
Energieverband BDEW: „Starkes Signal für Elektromobilität gefordert“
Der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft fordert von der Politik „klares Commitment“ für E-Mobilität in Deutschland und Europa.
Kanzler Merz drängt auf Korrektur des EU-„Verbrenner-Aus“
Vor dem nächsten Autogipfel von Politik und Industrie fordert Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU) ein Ende des EU-„Verbrenner-Aus“ ab 2035.
IG Metall und BUND fordern Bekenntnis zur E-Mobilität
Die IG Metall und die Umweltorganisation BUND fordern vor dem nächsten Autogipfel von Politik und Industrie ein Bekenntnis zur E-Mobilität.
