VW ruft wegen möglicher Brandgefahr eine kleinere Anzahl seines Elektro-Kleinwagens e-up! zurück. In Deutschland geht es nach aktuellem Stand um 81 Fahrzeuge.
Sicherheit: Seite 18
Honda e erzielt vier Sterne bei Euro-NCAP-Crashtests
Honda liefert seit 2020 seinen E-Kleinwagen Honda e in Deutschland aus. Zum Jahresende wurden die von Euro NCAP ermittelten Crashtest-Ergebnisse veröffentlicht.
Scania testet Aufprall auf Batterie von E-Lkw
Scania hat im November den Verkauf seiner ersten Batterie- und Plug-in-Hybrid-Lkw gestartet. Vor der Einführung wurde die Elektrotechnik Crashtests unterzogen.
Opel Ampera-e muss wegen Brandgefahr in die Werkstatt
Der Opel Ampera-e baut auf dem US-Elektroauto Chevrolet Bolt EV auf. Exemplare beider Modelle müssen wegen Brandgefahr durch das Batteriesystem in die Werkstatt.
Mazda MX-30 erreicht fünf Sterne bei Euro-NCAP-Crashtests
Der E-Mazda MX-30 schnitt bei der Sicherheit bei Seitenaufpralltests von Euro NCAP sowie bei Crashtests mit Kindern beim Frontal- und Seitenaufprall sehr gut ab.
VW ID.3 erreicht fünf Sterne bei Euro-NCAP-Crashtests
VWs E-Auto-Hoffnungsträger ID.3 hat beim Sicherheitstest Euro NCAP die Bestnote erzielt. Die Prüfer gaben dem Kompaktwagen in allen Kriterien gute Wertungen.
BMW ruft erneut Plug-in-Hybride zurück in die Werkstatt
BMW ruft erneut Plug-in-Hybridautos verschiedener Baureihen zurück in die Werkstätten. Durch Unreinheiten im Produktionsprozess der Akkus drohe ein Kurzschluss.
Opel erklärt Sicherheitskonzept für Elektroauto-Motorsport mit dem Corsa-e Rally
Opel erklärt, wie beim kommenden ADAC Opel e-Rally Cup zusammen mit Partnern die Sicherheit der eingesetzten Elektro-Rennfahrzeuge gewährleistet werden soll.
Experten bewerten Elektroauto-Brand in Tunnel
Forscher haben gemeinsam mit weiteren Experten untersucht was passiert, wenn ein Elektroauto in einem Straßentunnel oder in einer Tiefgarage in Brand gerät.
BMW ruft Plug-in-Hybride zurück und pausiert die Auslieferung einzelner Modelle
BMW ruft über mehrere Baureihen hinweg Plug-in-Hybride zurück in die Werkstätten. Sie sollen wegen Kurzschlussgefahr vorerst nicht mehr extern geladen werden.