Laut einer Befragung der DEVK-Versicherung glauben 49 Prozent der Deutschen, dass Brände bei Elektroautos häufiger vorkommen als bei Dieseln oder Benzinern.
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Euro NCAP: 5 Sterne für Ford Mustang Mach-E und Hyundai Ioniq 5
Im Crashtest-Programm Euro NCAP wurden kürzlich die Elektroautos Ford Mustang Mach-E und Hyundai Ioniq geprüft. Beide Stromer erreichten fünf von fünf Sternen.
Brandversuche in Österreich zeigen: Tunnel sind für Elektroautos gerüstet
Die TU Graz, der österreichische Bundesfeuerwehrverband und weitere Partner haben die Auswirkungen von Elektrofahrzeug-Bränden in Tunnelanlagen untersucht.
Sachverständige mahnen zu Brandschutz bei Elektroauto und Ladestation
Der Bundesverband öffentlich bestellter und vereidigter sowie qualifizierter Sachverständiger weist auf Möglichkeiten zum Brandschutz beim Laden von E-Autos hin.
Rosenbauer stellt Löschsystem für Elektroauto-Batterien vor
Mit einem neuen System von Rosenbauer lassen sich laut dem österreichischen Feuerwehrausstatter brennende Elektroauto-Batterien sicher und effizient löschen.
Nach Großbrand in Stuttgart: Feuerwehr äußert sich zur Löschung von E-Bussen
In Stuttgart gab es vor Kurzem in einem Bus-Debot einen Großbrand, beteiligt waren wohl auch Busse mit E-Antrieb. Dazu äußerte sich nun die Stuttgarter Feuerwehr.
Audi ruft SUV e-tron wegen Problemen mit dem Bremskraftverstärker zurück
Audi muss einen kleineren Rückruf seinen E-SUV e-tron durchführen, der Grund sind Probleme mit dem Bremskraftverstärker. Weltweit sind 2303 Exemplare betroffen.
Ford ruft 38.714 Mustang Mach-E wegen mangelhaften Scheibenbefestigungen zurück
Ford muss wegen mangelhaften Windschutzscheiben und Glasdächern fast 40.000 Exemplare seines Elektroauto-Flaggschiffs Mustang Mach-E in die Werkstatt rufen.
Euro NCAP: 5 Sterne für NIO ES8, Lynk & Co 01, Toyota Mirai und Audi Q4 e-tron
Drei Stromer aus Asien erreichten bei den Crashtests im Rahmen des Euro-NCAP-Programms 5 Sterne. Auch ein neues elektrisches Kompakt-SUV von Audi schnitt gut ab.
Feuerwehrverband: Hersteller sollen bei Elektroauto-Bränden selbst aktiv werden
Abgebrannte Elektroautos sorgen für besondere Herausforderungen. Um die Unfallwagen sollen sich die Hersteller nach Ansicht der Feuerwehr stärker selbst kümmern.