Mit 75 Prozent Marktanteil von Elektroautos an allen neu zugelassenen Pkw im Jahr 2030 wird Europa laut einer McKinsey-Studie den Wandel der Branche anführen.
Studien & Umfragen: Seite 142
Umfrage: Auto für Deutsche weiter wichtig, Ladeinfrastruktur und Kosten bremsen E-Autos
Die meisten Deutschen wollen laut einer Umfrage nicht auf ein Auto verzichten. Am Kauf eines Elektroautos hindern viele die Ladeinfrastruktur und die Preise.
Viele Deutsche laut Umfrage für Förderung von Wasserstoff-Autos
Die deutschen Autohersteller wenden sich der Batterie-E-Mobilität zu. Laut einer Umfrage sehen viele Deutsche aber vor allem Potenzial in Wasserstoff-Stromern.
Autokauf über Kredit: Deutsche Marken am beliebtesten, Tesla-Nachfrage steigt stark
Beim Autokauf über einen Kredit sind laut Check24 die Modelle der deutschen Autobauer am beliebtesten. Die Nachfrage nach Elektroautos von Tesla steigt stark.
Studie: Lithium-Ionen-Batterien haben ihre Kostengrenze noch nicht erreicht
Forscher haben eine Vergleichsstudie von Vorhersagen für Batteriekosten erstellt. Die Ergebnisse zeigen eine übergreifende Erwartung weiter sinkender Kosten.
Aral-Umfrage: E-Pkw und Verbrenner bei Kaufinteressenten erstmals gleichauf
E-Antriebe sind bei den Kaufinteressen laut einer Befragung von Aral gleichauf mit Diesel und Benziner. Mehrkosten für E-Mobilität werden stärker akzeptiert.
Umfrage: Elektrifizierung stellt mittelständische Autozulieferer vor große Herausforderungen
Für fast 90 Prozent der mittelständischen Zulieferer hat die Umstellung auf Elektromobilität laut einer Studie spürbare Auswirkungen auf ihre Geschäftsmodelle.
Wasserstoff-Marktausblick: Berater erwarten ab 2030 Nachfrage-Boom
Die Nachfrage nach dem Energieträger Wasserstoff könnte laut einer Analyse bis zum Jahr 2050 weltweit von derzeit 76 auf bis zu 600 Megatonnen jährlich ansteigen.
Umfrage: Viele E-Auto-Fahrer sehen „massiven“ Ausbaubedarf bei öffentlichen Ladepunkten
Das Marktforschungsunternehmen Uscale hat 1800 Fahrer von elektrischen Autos in Deutschland zu ihren Erfahrungen mit der öffentlichen Ladeinfrastruktur befragt.
Kostenvergleich: Strom zu Hause laden schlägt Benziner tanken deutlich
Laut einer Kalkulation hat eine Familie durch das Laden eines E-Autos zusätzliche Stromkosten von 730 Euro pro Jahr. Ein Benziner wäre deutlich kostspieliger.