Der Bund führt eine neue Elektroauto-Kaufprämie ein. Die Maßnahme stößt bei fast jedem zweiten Bürger aus sozialen Gründen auf Ablehnung.
Studien & Umfragen: Seite 21
Studie: Parteipräferenz beeinflusst Elektroauto-Kaufabsicht stark
Eine neue Studie zeigt, dass Parteipräferenzen den Kauf deutscher Elektroautos stärker beeinflussen als Preis, Einkommen oder Bildung.
BDEW-Umfrage: Wie zufrieden sind E-Auto-Fahrer?
Eine Umfrage des Energieverbands BDEW von Anfang 2026 bietet einen Einblick in die Erfahrungen und Einschätzungen von Elektroauto-Fahrern.
Absatz von Nullemissionsbussen könnte sich bis 2035 mehr als verdoppeln
Der europäische Markt für Stadt- und Reisebusse wird sich laut einer Analyse von McKinsey in den kommenden zehn Jahren grundlegend verändern.
Handwerksbetriebe verlangen Planungssicherheit bei E-Fahrzeugen
Handwerksbetriebe fordern laut Studie Mobilität, die sich anpasst: flexibel in der Nutzung, kalkulierbar im Preis und schnell einsatzbereit.
Fuhrpark-Studie: Dekarbonisierung gewinnt an Dynamik
Das Fuhrpark- und Mobilitätsbarometer 2025 von Arval zeigt: Nachhaltige Mobilität wird zunehmend als konkrete Managementaufgabe verstanden.
Studie: Abhängigkeit der Zulieferer vom Verbrenner bleibt hoch
Eine Berylls-Studie analysiert die Situation der Zuliefererindustrie im Spannungsfeld der Transformation vom Verbrenner zum Elektroantrieb.
Studie: Autonome Fahrzeuge können Qualität im ÖPNV „massiv verbessern“
Autonom fahrende Shuttles und Busse können Deutschlands öffentlichem Personennahverkehr laut einer Studie ein neues Qualitätsniveau bringen.
Agora & Stiftung Klimaneutralität: Elektroauto-Förderung nur bis 4.000 Euro Bruttoeinkommen
Die Förderung privater E-Pkw soll sich laut Agora auf Personen mit bis 4.000 € Brutto-Einkommen und Fahrzeuge bis circa 60.000 € fokussieren.
CAM: Geely neuer innovationsstärkster Elektroauto-Hersteller
Eine Analyse der globalen Innovationsaktivitäten führender Autohersteller sieht Geely aus China als neuen Spitzenreiter bei der E-Mobilität.