Laut einer Analyse haben Elektroautos einen entscheidenden Wendepunkt überschritten: Ende 2023 waren in 31 Ländern fünf Prozent der Neuwagenverkäufe elektrisch.
Studien & Umfragen: Seite 81
Umfrage: Verbrenner weiter beliebt, Image von Elektroautos verbessert
Die Targobank hat Deutschlands Autofahrer zu ihrer Stimmungslage befragt. Benziner sind demnach weiterhin beliebt, das Image von Elektroautos hat sich verbessert.
Plug-in-Hybride: Hohe Spritpreise sorgen für mehr E-Kilometer
Steigende Kraftstoffpreise sorgen laut einer Studie des ZEW und der Universität Mannheim bei Plug-in-Hybridfahrzeugen für mehr elektrisch gefahrene Kilometer.
Studie: Sozialer Wert hat stärksten positiven Einfluss auf E-Auto-Kaufentscheidung
Eine Gruppe internationaler Forschender hat die Gründe für die vielerorts noch vorherrschende Zurückhaltung beim Kauf eines Elektroautos untersucht.
Carwow-Umfrage: Über die Hälfte kann sich E-Auto als nächstes Fahrzeug vorstellen
Bei einer Umfrage des Neuwagen-Vergleichsportals Carwow hat über die Hälfte der Befragten angegeben, beim Kauf des nächsten Neuwagens ein Elektroauto zu wählen.
Fuhrparkverantwortlichen fehlen bei Elektroautos Angebot und Reichweite
Rund 61 % der Fuhrparkverantwortlichen in Unternehmen halten das aktuelle E-Auto-Angebot nicht für ausreichend. Das geht aus einer Umfrage von Dataforce hervor.
Carwow-Umfrage bestätigt steigendes Interesse an China-Elektroautos
Laut einer Umfrage würden aktuell 50 Prozent der über 1000 Befragten ein Elektroauto aus China in Betracht ziehen – im Oktober 2023 waren es nur 27 Prozent.
Studie: „Elektroautos sind wirklich sauberer als Benzinautos“
Zieht man die die Lebenszyklus-Emissionen heran, sind Elektroautos laut den Analysten von BloombergNEF sauberer als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren.
Analyse: So viel E-Auto-Reichweite kostet ein angenehmes Raumklima
Bei extremen Außentemperaturen können Heizung und Kühlung des Innenraums laut einer Studie einen erheblichen Einfluss auf die Reichweite und Energieeffizienz haben.
Elektroautos kosten Fiskus laut Studie 50 Milliarden Euro bis 2030
Der Umstieg auf E-Autos könnte den Bund bis 2030 fast 50 Milliarden Euro an Steuergeldern kosten. Das geht aus einer Studie der Unternehmensberatung EY hervor