Technik & Innovation: Seite 14

TU Graz schützt E-Auto-Batterie mit Holz-Stahl-Konstruktion

Forscher der TU Graz haben mit einer Holz-Stahl-Konstruktion ein umweltfreundliches Gehäuse für Elektroauto-Batterien entwickelt.

Die Merceds-Tochter Yasa entwickelt einen Elektromotor, der laut dem CTO bereits einen inoffiziellen Leistungsdichte-Rekord aufgestellt hat.

Die RWTH Aachen hat für eine Studie zu industriellen Trends 48 E-Motoren aus 31 Elektrofahrzeugen aus den Jahren 2018 bis 2023 analysiert.

BMW startet ab 2025 mit der globalen Fertigung der Gen6-Batterie für die „Neue Klasse“. Pilotwerke liefern Know-how für fünf Standorte.

Eine dynamische Fahrweise kann laut einer Stanford-Studie die Lebensdauer von Elektroauto-Batterien um bis zu 38 Prozent verlängern.

Nicht ganz voll laden und bei Pausen halbvoll halten. GTÜ zeigt, wie Elektroauto-Batterien lange fit bleiben und sich Käufer absichern.

VW soll eine neue Computerarchitektur für Oberklasse-Verbrenner planen, um gegen E-Autos wettbewerbsfähig zu bleiben und Kosten zu senken.

Europa-Chef Schmidt will Lexus mit Qualität, Fahrspaß und Modellvielfalt gegen schwächelnde Konkurrenz in der Premiumklasse stärken.

Der Chef des Autozulieferers Arnd Franz rechnet beim induktiven – kabellosen – Elektroauto-Laden mit einem Durchbruch in diesem Jahrzehnt.

Für Nissans „e-Power“-Technologie gibt es ein Update. Die Japaner bringen 2025 die nächste Generation der Antriebstechnologie auf den Markt.