Elektroautos brauchen technisch keine Gangschaltung. Ford erwägt laut einem Patent, die manuelle Schaltung trotzdem in Stromer zu bringen.
Technik & Innovation: Seite 16
Patentanmeldungen für Batterietechnologien steigen 2024 deutlich an
Der Patent Index 2024 des Europäischen Patentamts (EPA) meldet weltweit 199.264 Patentanmeldungen, insbesondere auch im Bereich Batterien.
VW Golf 9 wird als Elektroauto mit Rivian entwickelte Software nutzen
Der VW Golf 9 wird als eines der ersten Elektroautos ein von Volkswagen mit dem US-Start-up Rivian entwickeltes Softwaresystem nutzen.
Schnellladesystem von BYD soll neue Maßstäbe setzen
BYD hat eine neue Plattform vorgestellt. Damit sollen sich Elektroautos so schnell laden lassen wie Verbrennungsmotoren betankt werden.
ADAC: Starterbatterie 2024 wieder häufigste Pannenursache
Pannen auf Deutschlands Straßen nehmen zu. 2024 war in rund 45 % der Fälle eine defekte oder leere Batterie für den Notruf verantwortlich.
BMW: Vier „Superbrains“ für Elektroauto-Plattform Neue Klasse
BMW bringt mit ihrer neuen Elektroauto-Plattform ein digitales Nervensystem für alle Antriebsvarianten und Fahrzeugsegmente an den Start.
Forscher zerlegen und vergleichen Tesla- & BYD-Batterien
Ein Team des Lehrstuhls „Production Engineering of E-Mobility Components“ der RWTH Aachen hat Batterien von Tesla und BYD verglichen.
Mini: Elektroautos der nächsten Generation könnten Heck- statt Frontantrieb bieten
Die nächste Generation von Minis Elektroauto-Modellen könnte auf einer neuen Plattform von BMW künftig Heck- statt Frontantrieb bieten.
BMW: Festkörperbatterie wegen hoher Kosten noch länger kein zentrales Thema
Neuartige Elektroauto-Akkus mit festem Elektrolyt hält man im BMW-Konzern noch für mehrere Jahre nicht für eine realistische Option.
Mercedes und Factorial erproben Festkörperbatterien in Straßentests
Ingenieure von Mercedes haben mit den Batteriezellen des US-Partners Factorial ein neues Testprogramm für Festkörperbatterien entwickelt.










