Kritisch für die Integration von E-Mobilität in das Stromnetz ist laut einer Studie nicht die Zahl der Elektroautos, sondern die Menge gleichzeitiger Ladevorgänge.
Technik & Innovation: Seite 76
Bipolarbatterien sollen Elektroauto-Reichweite erhöhen
Forscher und Unternehmen wollen in einem neuen Projekt serienreife Bipolarbatterien entwickeln, die Elektroautos zu mehr Reichweite verhelfen sollen.
ADAC warnt nach Wallbox-Test: „Billigprodukte können gefährlich sein“
Nach den Preisen und Reichweiten aktueller Elektroautos hat der ADAC sogenannte Wallboxen für das komfortable, schnelle Laden zuhause unter die Lupe genommen.
Kreisel Electric baut jetzt auch Elektroauto-Schnellladestationen
Das österreichische Startup Kreisel Electric bietet neben Batterien und E-Mobilitäts-Know-how künftig auch eigene Elektroauto-Schnellladestationen an.
„Pop.Up Next“: Modulares Elektro-Konzept von Audi, Airbus und Italdesign fliegt und fährt
Das von Audi, Airbus und dem Designstudio Italdesign erdachte Konzept „Pop.Up Next“ setzt sich aus einem Selbstfahr-Elektroauto und einer Passagierdrohne zusammen.
Mehr Elektroauto-Reichweite im Winter durch intelligente Technik
Die Reichweite von Batterie-Elektroautos sinkt bei kalten Temperaturen teils deutlich. Moderne Stromer schneiden hier laut Experten aber immer besser ab.
Panasonic mit Blick auf Lithium-Ionen-Batterien „sehr optimistisch“
Panasonic erforscht und entwickelt mit Tesla seit Jahren leistungsfähige Lithium-Ionen-Akkus. Neue Elektroauto-Akkutypen erwarten die Japaner vorerst nicht.
Renault-Nissan-Mitsubishi investiert in Schnellladebatterie von Enevate
Renault-Nissan-Mitsubishi investiert in die US-Firma Enevate. Der Batteriespezialist arbeiten an Elektroauto-Batterien mit nur noch fünf Minuten Ladezeit.
Batterie-Experte verspricht deutliche Kobalt-Reduktion
Ein neues Produkt des Batterie-Experten Kenan Sahin soll den Bedarf an Kobalt bei der Produktion von Kathoden für Lithium-Ionen-Akkus deutlich reduzieren.
Porsche setzt bei Elektroautos exklusiv auf Batterie-Technik
Porsche bringt in den nächsten Jahren diverse Elektroautos auf den Markt. Der Zuffenhausener Sportwagenbauer setzt dabei exklusiv auf Batterie-Systeme.