Die Mercedes G-Klasse wird in ihrer Grundform seit fast vierzig Jahren unverändert produziert. Aktuell wird der robuste Schwabe in den …
Technik: Seite 105
BMW-Chefentwickler: Brennstoffzelle nur bei großen Elektroautos sinnvoll
In diesen Tagen ist mächtig Dampf im Thema Wasserstoff: Der Hydrogen Council, eine Wasserstoff-Initiative von bislang 13 Unternehmen aus den …
Elektroauto-Akku: 500.000 Kilometer ohne Verlust?
Eine „Folterkammer“ für Elektroauto-Akkus nennt auto motor und sport das 8000 Quadratmeter große Batterielabor, in dem Autohersteller General Motors die …
Renault: 1000-Kilometer-Elektroauto schon heute machbar
Uwe Hochgeschurtz, Chef von Renault-Deutschland, hält Elektroautos mit 1000 Kilometern Reichweite bereits beim heutigen Stand der Technik für machbar. „Die …
Neue Elektroauto-Batterie von Samsung: 500 Kilometer in 20 Minuten
Samsung SDI hat auf der Automesse NAIAS in Detroit eine neue Batterie-Zell-Technologie mit hoher Energiedichte vorgestellt, die Reichweiten von bis …
Mehr Leistung, weniger Verbrauch: Toyota präsentiert neue Antriebe
Ein Leistungsplus von zehn Prozent, eine Effizienzsteigerung von 20 Prozent: Der japanische Automobilhersteller Toyota hat laut einer Mitteilung eine neue …