Der ökologische Verkehrsclub VCD gibt in seiner neuen „Auto-Umweltliste“ Empfehlungen für 61 Neuwagen mit wenig Emissionen und geringem Verbrauch.
Umwelt: Seite 30
ADAC Elektroauto-Test: Hyundai Ioniq fährt am sparsamsten, Tesla Model X am weitesten
Der ADAC hat im Rahmen seines “Ecotest” den Verbrauch und die Reichweite von Elektroautos untersucht. Das Ergebnis: Die Werte variieren in der Praxis stark.
Mercedes erklärt Umweltbilanz seiner Elektroautos und Plug-in-Hybride
Trotz des höheren Energiebedarfs in der Herstellung bieten Stromer laut Mercedes schon heute bei der Ökobilanz in Sachen CO2-Emissionen deutliche Vorteile.
Schweizer Forscher: „Elektroautos sind am klimafreundlichsten“
Eine Studie des Paul Scherrer Instituts kommt zu dem Schluss, dass Elektroautos umweltfreundlicher als Verbrenner-Pkw sind – allerdings erst ab 50.000 Kilometern.
Lungenarzt: „Wir benötigen mehr E-Mobilität zum Schutz unserer Patienten“
Da Elektroautos lokal emissionsfrei unterwegs sind, senkt die alternative Antriebsart laut Medizinern das Risiko von Lungenerkrankungen – vor allem in Städten.
Elektroauto-Produktion „mit erheblichen menschenrechtlichen Risiken“ verbunden
Das entwicklungspolitische INKOTA-Netzwerk warnt vor einseitigen Lösungen bei der Mobilität. So berge die Elektroauto-Produktion menschenrechtliche Risiken.
Forscher: Klimaschutz macht raschen Umstieg auf saubere Antriebe nötig
Damit der Verkehr zum Erreichen der Pariser Klimaziele beiträgt, dürfen laut Forschern ab 2025 in Europa keine Diesel und Benziner mehr zugelassen werden.
Chef von Ölmulti Total fährt Elektroauto – aber nur am Wochenende
Der Chef des französischen Ölmultis Total hat verraten, dass er und seine Frau sich ein Elektroauto teilen. Er selbst stromert allerdings nur am Wochenende.
Mallorca entschärft Elektroauto-Pläne
Auf Mallorca sollen ab 2025 keine neuen Verbrenner-Autos mehr zugelassen werden. Die Fahrer von Lieferwagen und Mietwagenanbieter haben etwas mehr Zeit.
Europäische Autobauer fordern „realistische“ Klimaziele
Europas Autobauer stellen die Einhaltung der EU-Klimaziele für 2021 in Frage. Sie setzen sich zudem für eine Lockerung der Vorgaben für die Jahre bis 2030 ein.