Die Forschungsorganisation ICCT sieht die Umweltbilanz von Elektroautos mit Blick auf Produktion und Strommix „langsam, aber sicher“ im Vorteil gegenüber Verbrennern.
Umwelt: Seite 31
Masterplan „Green City“: Bremen will Busflotte auf Elektrobetrieb umstellen
Bremen hat den Masterplan „Green City“ vorgestellt. Das 202 Seiten dicke Schriftstück umfasst 81 Maßnahmen für saubere Luft in der norddeutschen Stadt.
Berliner Senatorin über E-Busse: Deutsche Branche muss “die Zeichen der Zeit” erkennen
Die Berliner Senatorin Ramona Pop hat in einem Gastbeitrag zum Klimawandel über das Zögern deutscher Fahrzeughersteller bei E-Mobilität gesprochen.
Energie-Agentur: Absatz alternativer Antriebe steigt leicht an, CO2-Emissionen nehmen zu
Die Deutsche Energie-Agentur hat ihren Bericht zu CO2-effizienten Pkw für 2017 veröffentlicht. Das Fazit: Deutsche kaufen immer mehr SUV und Geländewagen.
Dienstwagen-Check: DUH kritisiert „Schaufahren gegen den Klimaschutz“
Die Deutsche Umwelthilfe hat Politiker-Dienstwagen auf ihre Umweltfreundlichkeit untersucht. Das Fazit: Kein Fahrzeug hält den EU-Grenzwert auf der Straße ein.
Daimler tritt weiteren Initiativen für nachhaltige Rohstofflieferkette bei
Um kommende Elektroautos möglichst umweltfreundlich zu produzieren, verstärkt der Daimler-Konzern seine Aktivitäten für eine nachhaltige Rohstofflieferkette.
BP-Europachef: Elektroauto wird „glorifiziert“
Der Europachef von BP kritisiert den Hype um Elektroautos. Die alternative Antriebsart sei nur dann sinnvoll, wenn Strom aus Erneuerbaren Energien geladen wird.
Stadt München: „E-Mobilität ist unser Schlüssel für die Verkehrswende“
München hat einen “Masterplan” zur Luftreinhaltung beschlossen. Die Initiative soll dabei helfen, die Schadstoffbelastung der Landeshauptstadt zu senken.
Ergänzend zu Diesel-Fahrverbot: Stuttgart will ÖPNV und Elektromobilität ausbauen
Für eine bessere Luftqualität in Stuttgart plant die grün-schwarze Landesregierung neben einem Diesel-Fahrverbot den Ausbau des ÖPNV und der E-Mobilität.
Scania: „Fossilfreier Güterverkehr bis 2050 möglich“
Eine Studie von Scania kommt zu dem Ergebnis, dass ein fossilfreier Güterverkehr bis 2050 möglich und im Rahmen des Pariser Klimaabkommens umsetzbar ist.