Die Zahl der Automobilwerke in Europa wächst: Im Jahr 2022 gab es 322 Fahrzeug-, Teile- und Batteriefabriken in EU, Großbritannien, Türkei und Osteuropa.
ACEA: Seite 7
Nutzfahrzeuge: Alternative Antriebe in der EU immer beliebter
E-Mobilität nimmt bei Nutzfahrzeugen in der Europäischen Union weiter an Bedeutung zu. Noch dominiert bei Transportern, Lkw und Bussen aber klar der Dieselantrieb.
EU-Neuzulassungen im März 2023: Elektroautos mit 13,9 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im März 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 13,9 beziehungsweise 24,3 Prozent des Marktes aus.
EU-Zulassungen von elektrisch aufladbaren Transportern stiegen 2022 um 42,5 Prozent
Elektro-Transporter mit Stecker verzeichneten im Jahr 2022 ein starkes Wachstum und vergrößerten ihren Marktanteil von 3 Prozent im Jahr 2021 auf 5,3 Prozent.
EU-Neuzulassungen im Januar 2023: Elektroautos mit 9,5 % Marktanteil
Die Zulassungen von Batterie- und Hybrid-Pkw haben im ersten Monat 2023 in der EU weiter zugenommen und machten 9,5 beziehungsweise 26,0 Prozent des Marktes aus.
Europas Autohersteller fordern ehrgeizige Industriepolitik für die Automobilindustrie
Der Präsident des Verbands der Europäischen Automobilhersteller ACEA fordert von der EU eine ehrgeizige Industriepolitik zugunsten die Automobilindustrie.
Elektroautos 2022 in der EU mit 12,1 Prozent Marktanteil
Der Anteil von Elektroautos in der EU ist im Jahr 2022 weiter gestiegen: Er erhöhte sich um drei Prozentpunkte auf 12,1 Prozent aller neu zugelassenen Wagen.
Elektroautos in Q3 2022 mit 11,9 Prozent Anteil an EU-Neuzulassungen
Nach einer Auswertung des europäischen Herstellerverbandes ACEA erhöhte sich der Anteil von Elektroautos an den EU-Neuzulassungen in Q3 2022 auf 11,9 Prozent.
ACEA betont große Unterschiede bei europäischer Ladeinfrastruktur
In den meisten EU-Ländern gibt es zu wenige und zu langsame Ladestationen für Elektroautos. Das bemängelt der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA).
Volvo zieht sich aus europäischem Herstellerverband ACEA zurück
Volvo zieht sich infolge der Kontroverse um ein EU-weites Verkaufsverbot von Neuwagen mit Verbrennungsmotor aus dem europäischen Herstellerverband ACEA zurück.