Der deutsche Zulieferer Dräxlmaier fertigt nahe Stuttgart die Akkupacks für Porsches Elektro-Sportlimousine Taycan. Nun folgt eine Batteriefabrik in Leipzig.
Autozulieferer: Seite 19
Tesla übernimmt Spezialisten für Batterie-Montageanlagen in Rheinland-Pfalz
Vor drei Jahren hatte Tesla das Maschinenbauunternehmen Grohmann in Rheinland-Pfalz übernommen. Nun kommt ein weiterer Standort im Westen Deutschlands hinzu.
Zulieferer Schaeffler und Mahle bekräftigen Elektroauto-Skepsis
Die großen deutschen Automobilzulieferer Schaeffler und Mahle bekräftigten bei einem Experten-Forum ihre Forderung, weiter auch Plug-in-Hybride voranzutreiben.
Volkswagen-Chef Diess ruft Verbrenner-Zulieferer zum Wandel auf
VW will führender Elektroauto-Anbieter werden. Die dazu nötige Transformation ist laut dem Konzernchef auch für vom Verbrenner abhängige Zulieferer möglich.
Foxconn will Geschäft mit E-Auto-Technik stark ausbauen
Das hierzulande vor allem als für Apple tätiger Auftragsfertiger bekannte Unternehmen Foxconn will sein Geschäft mit Technik für Elektroautos stark ausbauen.
BASF-Chef freut sich über „Riesenchance“ durch E-Mobilität
Der Vorstandschef des deutschen Chemie-Riesen BASF Martin Brudermüller erhofft sich von der Elektromobilität ein entscheidendes Geschäftsfeld für den Konzern.
Mercedes-Benz baut Kooperation mit chinesischem Akkufertiger CATL aus
Mercedes-Benz arbeitet enger mit dem chinesischen Akku-Unternehmen CATL zusammen. Im Fokus stehen CO2-neutral produzierte Batteriezellen, -module und -systeme.
Varta-Chef bekräftigt Interesse an Batteriezell-Produktion für Elektroautos
Der baden-württembergische Varta-Konzern ist Weltmarktführer für Hörgeräte- und Kopfhörerbatterien. Zukünftig könnte das Unternehmen auch E-Autos ausrüsten.
Northvolt sichert sich Milliarden für europäische Batteriezell-Produktion
Da schwedische Startup für E-Auto-Akkus Northvolt hat sich für seine geplanten Fabriken neue Mittel in Höhe von insgesamt 1,6 Milliarden US-Dollar gesichert.
Tesla-Chef bietet Wettbewerbern Software, Antriebstechnik und Batterien an
Tesla-Chef Elon Musk ist offen dafür, andere Unternehmen mit seiner Technologie zu beliefern. Das gelte für Software, Elektroauto-Antriebstechnik und Batterien.