Der deutsche Maschinenbauer Voith will sich in Zukunft verstärkt den Bereichen Elektromobilität und Digitalisierung widmen.
Autozulieferer: Seite 38
Deutsches Batterie-Startup Scaba will expandieren
Das von Scaba konzipierte Batteriesystem ähnelt im Inneren Waben in einem Bienenstock, das soll fast beliebige Akkuformen und -größen ermöglichen.
BMW verkauft Anteile an Carbon-Joint-Venture
BMW steigt aus einem Joint Venture mit dem Leichtbau-Spezialisten SGL Carbon aus. Ihre Elektroautos wollen die Bayern aber weiter mit Carbon von SGL bauen.
ZF-Chef: Lieber auf synthetische Kraftstoffe statt Elektroautos setzen
Entweder Elektroautos oder synthetische Kraftstoffe – beides geht nicht, sagt der Chef des Zulieferers ZF. Er fordert eine klare Entscheidung der Politik.
Bosch „entschärft das Feinstaub-Problem“ in Städten
32 % der Partikelemissionen im Straßenverkehr stammen von Bremsen und Reifen. Die Bremsscheibe iDisc von Bosch soll bis zu 90 % weniger Bremsstaub erzeugen.
Samsung arbeitet an Lithium-Luft-Batterien
Samsung arbeitet an einer neuen Batterie-Technologie, die die Akkukapazität von Elektroautos fast verdoppeln soll: Lithium-Luft-Akkus.
Akasol eröffnet Europas „größte Batteriesystemfabrik“ für Elektro-Nutzfahrzeuge
Der deutsche Batteriespezialist Akasol hat in Hessen die eigenen Angaben nach größte Batteriesystemfabrik für elektrische Nutzfahrzeuge Europas eröffnet.
Zulieferer Continental: „Elektro reicht nicht“
Der Vorstandschef des deutschen Zulieferers Continental warnt davor, sich bei der Reduzierung der CO2-Emissionen auf Elektroautos zu konzentrieren.
Festo verdoppelt Umsätze mit Elektromobilität
Festo, Spezialist für Steuerungs- & Automatisierungstechnik, konnte seine Umsätze in der Automatisierung der Akkufertigung in den letzten beiden Jahren verdoppeln.
Festkörperzellen für Elektroautos: Continental prüft Akku-Produktion
Der deutsche Automobilzulieferer Continental erwägt den Aufbau einer Batteriezell-Produktion für Elektroautos der nächsten Generation.