Immer mehr Gewerkschaften sorgen sich um Arbeitsplätze aufgrund der fortschreitenden Digitalisierung und Elektrifizierung im Automobilbau. „Die gesamte Wertschöpfungskette wird in …
Autozulieferer: Seite 46
2025: Elektroantrieb mit bis zu 40 Prozent Anteil an Neuzulassungen
Der Anteil von Elektroantrieben bei Neuzulassungen könnte im Jahr 2025 in Deutschland bereits 40 Prozent betragen – und bei Herstellern …
Wie sich Zulieferer ERO für die Elektromobilität aufstellt
Automobilhersteller und ihre Zulieferer arbeiten langsam auf den Hochlauf der Elektromobilität hin. Den Wandel zu verschlafen darf sich niemand erlauben. …
ZF-Chef: „Gesamte Industrie“ bereitet sich auf Elektromobilität vor
Stefan Sommer, Chef des Autozulieferers ZF, sprach mit dem Manager Magazin auf dem Bochumer CAR-Symposium unter anderem über Elektromobilität, autonomes …
AG Insolvenzrecht sieht 100.000 Jobs durch Elektroautos bedroht
Vielen Zulieferern im Automobilbereich in Deutschland droht die Pleite, da in einem Elektroauto deutlich weniger Teile verbaut sind als in …
Neuer Geschäftsbereich Elektromobilität bei Bosch
Schätzungen zufolge werden im Jahr 2025 weltweit knapp 20 Millionen Hybrid- und Elektroautos produziert. Ohne Zweifel wird die Elektromobilität ein …
Viele Zulieferer bleiben auf Vorleistungen für Elektromobilität sitzen
Viele Zulieferer in der Automobilbranche stehen vor dem Problem, die Kosten für den Wandel zur Elektromobilität selbst tragen zu müssen. …
Conti-Chef: Wandel in Autobranche „kein Anlass, in Panik auszubrechen“
„Die Diskussion der vergangenen Wochen, wie viele Jobs durch den Wandel“ in der Automobilbranche „wegfallen werden, ist typisch deutsch: viel …
Bosch: Investition für Batteriezellfertigung „größer als Solar“
Autozulieferer Bosch denkt darüber nach, umfangreich in die Produktion von Zellen für Lithium-Ionen-Batterien einzusteigen. Eine Entscheidung soll noch in diesem …
Continental-Chef: „Viele Jobs im Bereich der Elektromobilität“ möglich
Autonom gesteuerte Fahrzeuge sollten bei einem unvermeidlichen Unfall Passanten schützen, und nicht die Autofahrer. Dafür hat sich der Vorstandschef des …