Um die Elektromobilität in Deutschland nach Vorne zu bringen, reiche die Kaufprämie alleine nicht aus. Sie sei zwar „ein erster …
Batterie: Seite 170
Akkus für 50.000 Elektroautos pro Jahr: Samsung baut Werk in Ungarn
Europa bekommt eine Akkufabrik, zwar nicht so groß wie Teslas Gigafactory, aber immerhin: Der südkoreanische Konzern Samsung investiert 325 Millionen …
VW-Chef: Idee einer eigenen Elektroauto-Batteriezellproduktion „ein Witz“
Der Volkswagen-Konzern will nach dem Skandal um manipulierte Diesel-Abgaswerte künftig umfangreich auf Elektromobilität setzen. Bis 2025 sollen mehr als 30 …
Tesla Model 3: Neues Elektroauto, neues Batterieformat
Seit der Einführung von Teslas erstem Elektroauto, dem Roadster, hält sich hartnäckig das Gerücht, dass in den Stromer-Modellen aus Kalifornien …
Deutsche Batteriezellproduktion für Elektroautos: Appelle verhallen im Nichts
Ein weiterer Appell nach schon so vielen: Auch die IG Metall in Baden-Württemberg setzt sich für eine Batteriezellenfertigung für Elektroautos …
Batterie-Forscherin: Bei Elektroauto-Akkus noch „Luft nach oben“
Die Batterie-Forscherin Atanaska Trifonova vom Austrian Institute of Technology AIT sprach in einem Interview mit Futurezone über die Entwicklung von …
Nissan will keine Elektroauto-Batterien mehr produzieren
Während Elektroauto-Branchenprimus Tesla Motors gemeinsam mit Panasonic in der Wüste Nevadas die Batterie-„Gigafactory“ baut, geben immer mehr etablierte Autohersteller ihre …
Experte über die Zukunft von Elektroauto-Akkus: „Das entscheidende Element“
„Wohin entwickelt sich die Batterie-Technologie“ für Elektroautos? Ist die Tesla-Gigafactory, in die der Autohersteller gemeinsam mit Panasonic knapp fünf Milliarden …
Erst ab 2025: Daimler-Chef hält deutsche Batteriezellfabrik für möglich
Besser spät als nie. Aber womöglich zu spät? Daimler-Chef Dieter Zetsche kann sich eine Batteriezell-Produktion in Deutschland vorstellen. Jedoch gelte …
Fraunhofer-Chef: Deutsche Autohersteller müssen Batterien selber fertigen
Reimund Neugebauer, Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung, drängt die Automobilindustrie zum Aufbau einer eigenen Batterieproduktion. Deutschland sei …