Ford und Octopus Energy führen das bidirektionale Laden von Elektroautos namens Vehicle-to-Grid (V2G) für Privatkunden in Deutschland ein.
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E.ON: Bidirektionales Laden „neue Dimension“ für Wirtschaftlichkeit von Elektroautos
Für die nächsten Jahre stellt laut E.ON das bidirektionale Elektroauto-Laden eine der bedeutendsten Technologien für die Energiezukunft dar.
Hyundai erweitert E-Auto-Energiedienste mit Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home
V2G- und V2H-Services der Hyundai Motor Group sollen Elektrofahrzeuge in flexible Stromressourcen für Haushalte und Netze verwandeln.
Toyota kündigt umfassendes E-Fahrzeug-Ladeökosystem in Europa an
Toyota Motor Europe (TME) verkündet die Einführung eines umfassenden Elektrofahrzeug-Ladeökosystems in mehreren europäischen Märkten.
VDE-Studie zur Interaktion zwischen E-Mobilität und Energiesystem
Elektroautos sind nicht nur Verkehrsmittel, sondern auch aktive Akteure im Energiesystem. Das ist eine zentrale Erkenntnis einer VDE-Studie.
Studie zum bidirektionalen Laden: Wie es sich finanziell auszahlen kann
Eine Analyse zur Rückeinspeisung von Strom aus E-Auto-Batterien stellt finanzielle Vorteile für E-Autofahrer und Stromkunden in Aussicht.
Mercedes-Benz ELF: „Laden von Elektrofahrzeugen neu gedacht“
Das Experimentalfahrzeug Mercedes ELF vereint Fahrzeug-Innovationen mit infrastrukturellen Konzepten für ein intelligentes Ladeerlebnis.
V2G-Studie gibt Handlungsempfehlungen an Politik und Bundesnetzagentur
Eine Studie zeigt auf, wie Vehicle-to-Grid-Technologie (V2G) zügig in den Markt gebracht und regulatorische Hürden überwunden werden können.
Peugeot E-3008 und E-5008 künftig mit Batterieheizung und Vehicle-to-Load
Peugeot integriert ein Batterievorwärmungssystem und V2L in Elektroautos, um Ladezeiten zu verkürzen und mobile Stromversorgung zu erlauben.
E.ON: Bidirektional ladende E-Autos könnten 2,5 Mio. Haushalte über Nacht versorgen
Die Batterien bidirektional ladender E-Autos könnten den Betrieb von Gaskraftwerken reduzieren und Erdgas sowie CO2-Emissionen einsparen.
