BMW und Solarwatt wollen Ende 2026 Vehicle-to-Home (V2H) für die Elektroautos iX3 und i3 unter anderem in Deutschland auf den Markt bringen.
Bidirektionales Laden: Seite 3
Zuhause, öffentlich, nachts: Wie der Ladeort die Kosten von E-Autos im Alltag verändert
Wie groß der Kostenvorteil beim Elektroauto ist, hängt stark vom Ladeort ab. Selbst öffentliches Laden ist aber oft günstiger als Tanken.
MAN zeigt mit Projektpartnern von „Spirit-E“ bidirektionales E-Lkw-Laden
MAN zeigt gemeinsam mit den Projektpartnern von Spirit-E als erster europäischer Nutzfahrzeughersteller bidirektionales Laden beim E-Lkw.
Wie dynamische Stromtarife und bidirektionales Laden E-Auto-Batterien beeinflussen
Dynamische Stromtarife senken die Kosten beim E-Auto-Laden, häufige Unterbrechungen schaden laut der Forschung der Batterie nicht wesentlich.
Volkswagen und Elli starten 2026 Vehicle-to-Grid-Angebot für Privatkunden in Deutschland
Volkswagen und Elli starten ab Q4 2026 in Deutschland ein V2G-Angebot, bei dem E-Autos laden, Strom bereitstellen und Erlöse ermöglichen.
VWN und Enercity starten Pilotprojekt für bidirektionales Laden
VW Nutzfahrzeuge und Enercity starten ein Pilotprojekt zum Bidirektionalen Laden mit der Einbindung des ID. Buzz in den Energiemarkt.
BMW und E.On: Bidirektionales Vehicle-to-Grid-Ladeangebot bestellbar
Mit einem neuen Vehicle-to-Grid-Angebot (V2G) und dem neuen BMW iX3 soll man bis zu 14.000 Kilometer im Jahr kostenlos zuhause laden können.
Ford & Octopus Energy starten bidirektionales Laden: „Bis zu 16.000 km kostenfrei“
Ford und Octopus Energy führen das bidirektionale Laden von Elektroautos namens Vehicle-to-Grid (V2G) für Privatkunden in Deutschland ein.
E.ON: Bidirektionales Laden „neue Dimension“ für Wirtschaftlichkeit von Elektroautos
Für die nächsten Jahre stellt laut E.ON das bidirektionale Elektroauto-Laden eine der bedeutendsten Technologien für die Energiezukunft dar.
Hyundai erweitert E-Auto-Energiedienste mit Vehicle-to-Grid und Vehicle-to-Home
V2G- und V2H-Services der Hyundai Motor Group sollen Elektrofahrzeuge in flexible Stromressourcen für Haushalte und Netze verwandeln.