BYD bringt Yangwang in Europa mit den Modellen U8, U9 und U7 ins Luxussegment. In China verkauft die Marke bereits seit 2023 Elektroautos.
China: Seite 25
Erschließung risikoarmer Seltene-Erden-Vorkommen kann EU-Versorgungsrisiko mindern
Die Erschließung von Seltene-Erden-Vorkommen mit geringem Risiko könnte die Abhängigkeit Europas von Importen erheblich verringern.
Steigende Engpassrisiken bei seltenen Erden bedrohen Deutschlands Industrie
Die Versorgungslage bei Seltenen Erden wird für Deutschland aufgrund der starken Abhängigkeit von China laut einer Studie zunehmend kritisch.
Zeekr treibt trotz EU-Zöllen europaweites Wachstum voran
Der chinesische Elektroautobauer Zeekr lässt sich nicht von den Strafzöllen der EU auf in der Volksrepublik gebaute Fahrzeuge aufhalten.
Neue Elektroauto-Marke Firefly will im August in Europa starten
Der chinesische Elektroautohersteller Nio will im August die Auslieferung des Kleinwagens seiner neuen Marke Firefly in Europa starten.
Globale Unsicherheit beim Verbrenner-Aus, Folgen fürs Klima drohen
Während viele Länder ambitionierte Verbrenner-Ausstiegstermine verkünden, ist die tatsächliche Umsetzung dieser Pläne ins Stocken geraten.
Chinesische (E-)Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt im Aufwind
Eine Analyse von AutoScout24 zeigt, wie sich Fahrzeuge aus China von Marken wie MG, BYD oder NIO im deutschen Gebrauchtwagenmarkt schlagen.
Chinesische Autohersteller fordern fairen EU-Marktzugang
Die China Chamber of Commerce to the EU (CCCEU) fordert einen fairen Zugang zur EU und warnt vor Übergang von „De-Risking“ zu „De-Coupling“.
Zeekr-Umfrage zeigt steigende Offenheit für China-Elektroautos
Eine Zeekr-Umfrage zeigt wachsendes Interesse an Elektroautos und China-Marken in Europa, vor allem bei jungen und nordischen Verbrauchern.
Leapmotor B10 ab September für 29.900 Euro bestellbar
Das elektrische Kompakt-SUV Leapmotor B10 aus China ist bald in Deutschland bestellbar. Hier öffnen die Orderbücher am 1. September 2025.