Die exportstarke deutsche Industrie bekommt immer mehr Konkurrenz, vor allem aus China. Das geht aus einer aktuellen Analyse hervor.
China: Seite 24
Chinesische Autobauer drängen mit Kostenvorteilen nach Europa
Chinesische Autobauer nutzen ihre Kostenvorteile und können Europas E-Auto-Markt trotz Zöllen mit niedrigeren Preisen unter Druck setzen.
Chinas Elektroauto-Industrie investiert erstmals mehr im Ausland als zu Hause
2024 investierten chinesische E-Fahrzeug-Firmen erstmals mehr im Ausland als im Inland, vor allem wegen Überkapazitäten und Zollumgehung.
China-Hersteller BYD und MG reagieren auf E-Auto-Zölle mit Plug-in-Hybriden
Eine Auswertung zeigt, dass die China-Autobauer BYD und MG infolge von neuen Sonderzöllen verstärkt Plug-in-Hybride in die EU bringen.
Nio-Chef: Kampf ums Überleben derzeit im Fokus
Der chinesische Elektroautobauer Nio konzentriert sich derzeit darauf, zu überleben. Dennoch will das Unternehmen weiter viel investieren.
China EV Marketplace: Europäische Kunden können E-Autos direkt aus China erwerben
Eine E-Commerce-Plattform ermöglicht es europäischen Kunden, straßenzugelassene Elektroautos und Plug-in-Hybride direkt aus China zu erhalten.
Xiaomi visiert für 2027 Elektroauto-Export nach Europa an
Der Technologiekonzern Xiaomi bietet im Heimatland China bereits erfolgreich Elektroautos an. Ab 2027 visiert man den Export nach Europa an.
Nio hat mit Firefly-Auslieferungen in Europa begonnen
Erste Firefly-Elektroautos von Nio erreichen Europa. Der kompakte Stromer startet in den Niederlanden und Norwegen, Deutschland soll folgen.
Experte: Europa kann Chinas Batterie-Vorsprung noch aufholen
Trotz des großen Vorsprungs Chinas bei der Batteriezellfertigung sieht Batterieexperte Professor Simon Lux weiterhin Chancen für Europa.
Plug-in-Verkäufe weltweit bis Juli 2025: +27 Prozent gegenüber Vorjahr
Im Juli 2025 wurden weltweit 1,6 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft, wie das Analyseunternehmen Rho Motion berichtet.