Große und kleine Autounternehmen investieren Milliarden in Elektrofahrzeuge. Vor allem Volkswagen geht in die Vollen, die meisten Mittel fließen nach China.
China: Seite 56
CAM-Studie: Globale Nachfrage nach E-Fahrzeugen wächst auf 2,1 Millionen
Forscher haben die Entwicklung der E-Mobilität im Jahr 2018 analysiert. Das Fazit: Das Wachstum der alternativen Antriebsart wird mehr denn je durch China getrieben.
Chinesische Stadt Shenzhen meldet 21.000+ Elektroauto-Taxis
Die chinesische Großstadt Shenzhen hat 2017 ihre Busflotte komplett elektrifiziert. Flankierend treibt die Metropole die Einflottung von Elektroauto-Taxis voran.
Studie: Deutschland und Europa droht Aus als Batteriestandort
Forscher haben untersucht, welche Länder bei Batterien für die E-Mobilität führend sind und Leitanbieter identifiziert. Ihr Fazit: Deutschland hängt deutlich zurück.
Chinesische Stadt Guangzhou jetzt mit über 10.000 Elektrobussen
In China fahren aufgrund staatlicher Forcierung in vielen Metropolen bereits Tausende Elektrobusse auf den Straßen. So auch in der Großstadt Guangzhou.
Forscher: So könnten Batteriezellen aus Europa kommen
Deutsche und europäische Politiker wollen, dass die hiesige Autoindustrie ihre Elektroauto-Batteriezellen selbst fertigt. Forscher erklären, wie dies gelingen kann.
Weltweite Absatztrends der E-Mobilität im Gesamtjahr 2018
China ist bei der Elektromobilität weiter der weltweit treibende Faktor: In der Volksrepublik werden 2018 erstmals über eine Million E-Fahrzeuge neu zugelassen.
Q2 L e-tron: Audi baut vollelektrisches Kompakt-SUV
Audi hat bisher drei Elektroautos bestätigt: ein großes SUV, einen Crossover und einen Gran Turismo. Doch auch erschwinglichere reine Stromer sind in Arbeit.