„Das Jahrhundertversprechen von Elmau“ nennt die Süddeutsche Zeitung das überraschende Bekenntnis der G-7-Staaten zu einem „radikalen Umbau der Energieversorgung“. Noch …
Emissionen: Seite 121
Bundeskabinett beschließt neue Regeln für Elektrofahrzeuge
Elektrisch angetriebene Fahrzeuge können künftig ein besonderes Kennzeichenschild mit dem Zusatzbuchstaben „E“ erhalten. Das hat das Bundeskabinett in einer Verordnung …
Elektroautos verringern globale Luftemissionen deutlich
Die österreichische Forschungsgesellschaft Joanneum Research hat die Umweltbilanz für den Lebenszyklus der weltweit aktuell insgesamt knapp 700.000 Elektroautos vorgestellt. Demnach reduziert …
„Real Driving Emissions“: Neue Schadstoff-Messung in der EU
In der Europäischen Union zeichnen sich neue Regelungen zur Messung des Schadstoffausstoßes von Pkw ab, die der Abgasnorm Euro 6 …
Merkel fordert kohlenstofffreies Wirtschaften – weltweit
„Wir müssen in diesem Jahrhundert die Dekarbonisierung schaffen – also den vollständigen Umstieg auf kohlenstofffreies Wirtschaften“, sagte Kanzlerin Angela Merkel …
Weltweite CO2-Konzentration erreicht Höchststand
Der CO2-Gehalt in der Atmosphäre hat mit mehr als 400 ppm (parts per million) einen neuen Höchststand erreicht, gab die …
Studie: Deutsche Klimaschutzziele in Gefahr
Ein von der Agentur für Erneuerbare Energien (studie) veröffentlichter Vergleich wissenschaftlicher Szenarien zur Entwicklung der deutschen Treibhausgasbilanz zeigt, dass deutlich …
Kohle oder Sonne? Stromart bestimmt CO2-Bilanz von E-Fahrzeugen
Eine Einsparung von bis zu 6,9 Millionen Tonnen CO2 ist möglich – aber nur, wenn die Zahl regenerativer Energiequellen rapide …
Mit schlechtem Beispiel voran: Nur jeder fünfte Spitzenpolitiker fährt klimaverträglich
Der jährliche Blick der Deutschen Umwelthilfe (DUH) unter die Motorhauben des politischen Spitzenpersonals zeigt Wirkung. Eine langsam wachsende Zahl von …
Staatssekretär: Zusätzliche CO2-Reduktion nur mit alternativen Antriebstechnologien möglich
Die CO2-Vorgaben für die Abgasbilanz von Autos in der EU sollen noch strikter werden. Dann jedoch reichen effizientere Verbrennungsmotoren nicht …