Europa: Seite 14

17.06.2026 | Kommentieren

Leapmotor will in Top 10 der weltweit größten Autohersteller vorstoßen

Leapmotor plant ein Produktionsvolumen von vier Millionen Autos pro Jahr, um unter die zehn größten Autohersteller der Welt zu gelangen.

17.06.2026 | 8 Kommentare

Die Verbreitung von E-Fahrzeugen macht die Branche stärker abhängig von Entwicklungen im Automobilsektor und der gesamtwirtschaftlichen Lage.

Der chinesische Stromer-Riese BYD drängt nach Europa. Der Deutschlandchef sieht das Unternehmen als Technologieführer bei der E-Mobilität.

Das ICCT sieht eine wachsende Kluft zwischen E-Auto-Vorreitern und Herstellern, die Ziele senken oder stärker auf Plug-in-Hybride setzen.

Ein deutscher Unternehmer importiert Elektroautos von Xiaomi, Zeekr, Jetour und Avatr. Ziel sind 50.000 Verkäufe in Europa im ersten Jahr.

15.06.2026 | Kommentieren

Stellantis Pro One stellt seine Strategie bis 2030 vor und plant eine umfassende Produktoffensive sowie den Ausbau des Geschäftsmodells.

15.06.2026 | 6 Kommentare

Toyota Europe hat seine Vorstellungen für eine wettbewerbsfähige, resiliente und dekarbonisierte europäische Automobilindustrie vorgestellt.

15.06.2026 | 1 Kommentar

Alfredo Altavilla ist seit Herbst 2025 Chef-Stratege bei BYD Europe. Die Chinesen wollen zu den drei größten Autobauern der Region gehören.

Der chinesische Elektrofahrzeug-Hersteller Bontu bietet ab 2026 eine Reihe elektrisch angetriebener Vierradfahrzeuge speziell für Europa an.

China-Elektroautobauer Nio verlangsamt die Expansion ins Ausland, um sich stärker auf den Heimatmarkt und die Rentabilität zu konzentrieren.