Die Zwischenbilanz zum Antragsstand der Elektroauto-Kaufprämie – offiziell „Umweltbonus“ – mit Stand März 2019 wurde veröffentlicht.
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VDA-Präsident: „Der Hochlauf der Elektromobilität kommt in Europa“
Die deutsche Autoindustrie investiert laut dem Branchenverband VDA in den nächsten drei Jahren fast 60 Milliarden Euro in Elektroautos und weitere Zukunftstrends.
Volkswagen-Chefstratege: „E-Mobilität ist unser neues Geschäftsmodell“
Volkswagen hat sich laut Chefstratege Michael Jost mittlerweile voll der Verbreitung von Elektroautos verschrieben. Nun müsse auch die Politik Mut zeigen.
Bundesregierung bei E-Mobilität unterbesetzt
Die E-Mobilität ist mittlerweile eines der zentralen Themen der deutschen Politik. Bisher beschäftigen sich aber nur wenige Beamte mit der alternativen Antriebsart.
Bundesrechnungshof spricht sich für „CO2-Bepreisung“ statt Elektroauto-Prämie aus
Der Präsident des Bundesrechnungshofs Kay Scheller hat sich für eine neue Förderstrategie für E-Autos ausgesprochen. Sinnvoller sei eine „CO2-Bepreisung“.
BMWi veröffentlicht Förderaufruf für deutsche Batteriezellfertigung
Bisher fanden die Gespräche zu einer staatlich geförderten Fertigung von E-Auto-Batteriezellen im Hintergrund statt, nun wird das Vorhaben offiziell gemacht.
Deutschland & Frankreich wollen gemeinsame Produktion von Elektroauto-Batteriezellen
Deutschland und Frankreich wollen verhindern, dass Europa bei Technologien wie Elektroauto-Akkus und der künstlichen Intelligenz den Anschluss verliert.
Aufbau staatlich geförderter Elektroauto-Ladestationen stockt
Der Bund kommt beim Aufbau eines staatlich geförderten Elektroauto-Ladenetzes nur schleppend voran. Der Grund: Die Mittel fließen bisher kaum ab.
Scholz will Förderung von Elektroautos als Dienstwagen erheblich verlängern
Der Bundesfinanzminister will die steuerliche Förderung von Elektroautos als Dienstwagen deutlich verlängern. Bislang ist eine Laufzeit bis Ende 2021 vorgesehen.
Frankreich prescht vor: 700 Millionen Euro für Elektroauto-Batterien
Der Verzicht der europäischen Autobauer auf eine lokale Fertigung von Elektroauto-Batteriezellen ist laut Experten ein Fehler. Frankreich will nun Fakten schaffen.