„Es gibt keinen Weg daran vorbei, den Elektroantrieb nach vorne zu bringen“, sagt der Vorsitzende der Gewerkschaft IG Metall, Jörg Hofmann.
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VW peilt Elektroauto-Reichweiten von 700 Kilometern an
Volkswagens Entwicklungsvorstand Frank Welsch glaubt, dass mit Elektroautos Standardreichweiten von 700 Norm- und 500 Alltags-Kilometern möglich sind.
Deutsche Batterie-Gigafactory könnte 3000 Arbeitsplätze schaffen
Der Markt für Elektroauto-Batteriezellen wird derzeit von Autozulieferern und Elektronikkonzernen aus Asien sowie US-Elektroautobauer Tesla dominiert. Deutsche Hersteller zögern noch …
Abschied von Verbrennungsmotoren: 600.000 Jobs in Gefahr?
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Elektroauto-Zwist bei Daimler: Lösung in Sicht?
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Elektromobilität: IG Metall will für Sozialstandards kämpfen
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E-Mobilitäts-Zwist bei Daimler: Untertürkheim will nur noch Dienst nach Vorschrift leisten
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Autoexperten: Elektroautos kein Jobkiller
Elektromobilität und Digitalisierung zwingen der Autoindustrie einen radikalen Wandel auf. Die „deutsche Erfolgsbranche“ muss sich also neu erfinden „und hat …
Daimler-Mitarbeiter am Stammsitz fühlen sich bei Elektromobilität abgehängt
Die Mitarbeiter am Daimler-Stammsitz in Untertürkheim, wo 19.000 Beschäftigte Motoren, Achsen, Getriebe und weitere Komponenten herstellen, fühlen sich beim Wandel …