Forscher haben induktives, also kabelloses Auf- und Entladen von Elektroautos untersucht. Dabei erreichten sie einen Systemwirkungsgrad von mehr als 90 Prozent.
Kabelloses Laden: Seite 5
„eCharge“: Projekt für berührungsloses Elektroauto-Laden während der Fahrt
Die TU Braunschweig untersucht im Projekt „eCharge“ mit Unternehmen – darunter die Volkswagen AG – berührungsloses Laden von Elektroautos während der Fahrt.
EnBW und ElectReon testen induktives Laden von Elektro-Bussen
Der süddeutsche Energiekonzern EnBW testet in Karlsruhe mit einem Partner induktives Laden von elektrischen Nahverkehrsbussen mit Platz für bis zu 80 Personen.
25 Jaguar I-Pace-Taxis laden in Oslo kabellos
Jaguar Land Rover und die norwegische Hauptstadt Oslo nehmen eine Flotte kontaktlos aufladbarer E-Taxis in Betrieb. Ziel ist der Aufbau einer Infrastruktur.
Forschungsprojekt „Talako“ hat kabelloses Laden von Elektro-Taxis zum Ziel
Ein deutsches Forschungsprojekt will das Laden von Elektro-Taxis erleichtern. Das Strom zapfen soll dazu mit Hilfe induktiver, also kabelloser Technik erfolgen.
WiTricity: Induktives Laden „bis 2030“ flächendeckend im Einsatz
Induktives, also kabelloses Laden gilt als zentral für die komfortable Nutzung von E-Autos. Für einen breiten Praxiseinsatz ist die Technik laut einem Anbieter 2030 soweit.