Die Verfügbarkeit von leistungsstarken Trafostationen wird laut einem Bericht zunehmend zum größten Hindernis für das Wachstum der E-Auto-Ladeinfrastruktur.
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500.000 von 900.000 geförderten Wallboxen installiert
Im Rahmen des vom Verkehrsministerium aufgesetzten Förderprogramms zur Installation von privaten Ladestationen sind bisher 500.000 Wallboxen installiert worden.
Preis an deutschen Tesla-„Superchargern“ jetzt bis zu 52 Cent/kWh
Tesla hat erneut die Strompreise an seinen „Supercharger“-Schnellladestationen erhöht. Seit April 2022 werden bis zu 52 Cent Pro pro Kilowattstunde berechnet.
Europa-Ladenetz der EnBW wächst auf über 250.000 Ladepunkte
Die EnBW bietet neben eigenen Ladesäulen Zugang zu Ladepunkten anderer Betreiber in ganz Europa an. Das Netz umfasst mittlerweile mehr als 250.000 Ladepunkte.
NIO bietet Technik für Batteriewechsel anderen Autobauern an
Der chinesische Elektroautobauer NIO setzt bei seiner Expansion nach Europa auch auf Batteriewechselstationen. Die Technik dafür will das Start-up lizenzieren.
Mercedes-Benz vereinfacht Ladeservice Mercedes Me Charge
Mercedes führt ein neues Tarifsystem für die rund 300.000 europäischen Ladepunkte des Netzwerks von Mercedes me Charge ein. Künftig gibt es drei neue Ladetarife.
EnBW erweitert Schnellladenetz in Sachsen um zwei weitere Großstandorte
Fahrer von Elektroautos können seit wenigen Tagen in Zwickau an zwölf und in Meerane an acht HPC-Ladepunkten der EnBW mit bis zu 300 Kilowatt Strom ziehen.
Smart schließt Ladepartnerschaften mit ABB E-mobility und Digital Charging Solutions
Smart hat Lade-Partnerschaften bekannt gegeben: ABB E-Mobility ist der Partner für Wallboxen, die Lade-App nutzt das Angebot von Digital Charging Solutions.
Shell beteiligt sich an Hamburger Ladeinfrastruktur-Betreiber NWG Charging
Der Betreiber von privater Ladeinfrastruktur NWG Charging will mit Kapital von Shell das Geschäft mit Lademöglichkeiten in Mehrfamilienhäusern voranbringen.
Verbände: Ausbau der Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern und Quartieren forcieren
Mit dem Fokus auf Eigenheimbesitzende und öffentliche E-Auto-Ladeinfrastruktur greift die Politik laut Verbänden zu kurz. Auch Mehrfamilienhäusern seien wichtig.