Der europäische Anbieter von öffentlichen Schnellladesäulen Ionity erhält 750 Mio. Euro frisches Kapital, 500 Mio. davon kommen vom Investmentgiganten Blackrock.
Ladestationen: Seite 127
Tesla will Supercharger-Ladenetz in den nächsten zwei Jahren verdreifachen
Tesla wird sein „Supercharger“-Schnellladenetz demnächst für E-Pkw anderer Marken öffnen. Die Infrastruktur soll sich in den nächsten zwei Jahren verdreifachen.
Intelligente Ladesäule für Elektro-Fuhrpark erfolgreich getestet
Im Projekt „Power2Load“ haben Forschende der FH Bielefeld ein kostengünstiges, nachhaltiges und App-basiertes E-Lademanagementsystem für Unternehmen entwickelt.
Fastned: „Ladeinfrastruktur ist eine Investition in die Zukunft“
Fastned investiert europaweit in den Aufbau seines Schnellladenetzes. Den hohen Aufwand dafür sieht das niederländische Unternehmen als Zukunftsinvestition.
Stellantis und TheF Charging planen europäisches Ladenetz mit 15.000 Standorten
Der Autokonzern Stellantis hat mit dem italienischen Unternehmen TheF Charging den Aufbau eines neuen öffentlichen Elektroauto-Ladenetzes in Europa angekündigt.
EnBW führt Bonusprogramm von &Charge offiziell ein
Nach einer Pilotphase ist die EnBW nun als fester Partner &Charge beigetreten. Über das Bonusprogramm können Kunden via App Feedback zu Ladestandorten geben.
Ubitricity bringt Laternen-Ladepunkt speziell für Deutschland auf den Markt
Das zu Shell gehörende Berliner Unternehmen Ubitricity bietet mit „Heinz“ einen standardkonformen Laternen-Ladepunkt speziell für den deutschen Markt an.
SPD, Grüne und FDP wollen Deutschland zum Leitmarkt für Elektromobilität machen
SPD, Grüne und FDP würden in einer gemeinsamen Regierung Deutschland zum Leitmarkt für E-Mobilität machen und den Ladeinfrastruktur-Ausbau beschleunigen wollen.
Autobranche verlangt mehr Tempo bei Ladenetz- und 5G-Ausbau
Die deutsche Autobranche fordert von der zukünftigen Bundesregierung mehr Tempo beim Ausbau der E-Auto-Ladeinfrastruktur und eine Digitalisierungsoffensive.
Energieverband: Wettbewerb Grundlage für verbraucherfreundliche Ladeinfrastruktur
Der Aufbau der öffentlichen deutschen Ladeinfrastruktur „muss wettbewerblich im Markt“ erfolgen, fordert der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft.