Die CO₂-Ziele der EU wirken laut einer Auswertung. Die Hersteller senken Emissionen, aber die meisten Einsparungen kommen nicht von E-Lkw.
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Daimlers Wasserstoff-Lkw funktionieren auch im Hochsommer in den Schweizer Alpen
Daimler Truck testet vier weiterentwickelte Prototypen des Wasserstoff-Lkw Mercedes-Benz GenH2 bei Sommererprobungen in den Schweizer Alpen.
BDEW-Elektromobilitätsmonitor: „Gute Zahlen im ersten Halbjahr 2025“
Es geht voran bei der E-Mobilität in Deutschland. Das sind die drei wichtigsten Erkenntnisse des siebten Elektromobilitätsmonitors des BDEW.
Studie: Weder Brennstoffzellen- noch Batterie-Elektro-Lkw eine Universallösung
Laut einer Studie von Wissenschaftlern der RWTH Aachen sind weder Brennstoffzellen- noch batterieelektrische Trucks eine Universallösung.
TotalEnergies eröffnet ersten Schnellladehub für Pkw und Lkw am BER
TotalEnergies eröffnet am Flughafen Berlin-Brandenburg (BER) seinen ersten großen „Flagship-Ladehub“ mit Schnellladesäulen für Pkw und Lkw.
Designwerk lädt Elektro-Lkw erstmals mit über 1,1 Megawatt Leistung
Das Schweizer Unternehmen Designwerk hat unter realen Bedingungen erfolgreich eine Ladeleistung von über einem Megawatt für E-Lkw erzielt.
Shell plant Lkw-Ladenetz zwischen Autobahnen und Depots
Shell plant für Flottenbetreiber ein Elektro-Lkw-Ladenetz, das sich über öffentliche, halböffentliche und private Ladepunkte erstreckt.
Nanuq und Helio starten Beteiligungsmodell für Lkw-Ladenetz
Nanuq und Helio starten ein neues Beteiligungsmodell, das Bürger und Mittelstand in den Ausbau von Elektro-Lkw-Ladeinfrastruktur einbindet.
MAN-CEO: E-Lkw rechnen sich nach zweieinhalb bis drei Jahren
Nutzfahrzeughersteller MAN forciert die Einführung von Elektro-Lkw und fordert politische Unterstützung für Infrastruktur und Strompreise.
Volvo-Group-CTO: „Es gibt keine Wunderwaffe zur Dekarbonisierung unserer Branche“
Laut Lars Stenqvist vom Lkw-Hersteller Volvo Group reicht eine einzelne Antriebslösung nicht aus, um die Branche klimaneutral zu machen.