Mercedes hat sein neues Elektroauto-Flaggschiff vorgestellt: die Luxuslimousine EQS. Das Modell mit bis 770 Kilometer Reichweite kommt im August auf den Markt.
Mercedes EQS: Seite 4
Mercedes wird mit Luxus-Elektroauto EQS von Beginn an „vernünftige Renditen“ erzielen
Mercedes-Benz bringt mit dem EQS im August sein neues Elektroauto-Flaggschiff auf den Markt. Die Schwaben wollen mit der Limousine von Beginn an Geld verdienen.
Mercedes-Benz verrät Technikdetails des EQS
Mercedes hat Technikdetails zum EQS verraten. Die Elektro-Luxuslimousine wird in mehreren Versionen mit unterschiedlicher Leistung und Reichweite angeboten.
Mercedes EQS bietet bis zu 770 Kilometer Reichweite
Mercedes-Benz bringt im August sein Elektroauto-Flaggschiff EQS auf den Markt. Die Luxuslimousine wird bis zu 770 Kilometer Reichweite mit einer Ladung bieten.
Mercedes zeigt Innenraum von Elektro-Luxuslimousine EQS
Mercedes-Benz stellt demnächst die neue Elektroauto-Luxuslimousine EQS offiziell vor. Im Vorfeld geben die Schwaben einen Ausblick auf das Interieur-Design.
Mercedes EQS erhält Batterie mit 108 kWh Netto-Energieinhalt, Premiere am 15. April
Mercedes-Benz bringt im August seine Elektro-Luxuslimousine EQS mit 700 Kilometer Reichweite auf den Markt. Nun wurden erste Details zur Batterie veröffentlicht.
Mercedes EQS kommt im August 2021 auf den Markt
Mercedes führt mit dem EQS in diesem Jahr sein neues E-Auto-Flaggschiff ein. Die Schwaben kündigten nun an, das Modell im August 2021 auf den Markt zu bringen.
Mercedes zeigt elektrische Luxuslimousine EQS mit weniger Tarnung
Der EQS ist das neue Elektroauto-Flaggschiff der Marke Mercedes-Benz. Der ähnlich groß wie die S-Klasse ausfallende Stromer wird nun mit weniger Tarnung gezeigt.
Mercedes-Benz Pkw konkretisiert künftige Elektroauto-Strategie
Der Daimler-Konzern hat bei einer virtuellen Konferenz seine neue Strategie für Mercedes-Benz Pkw präsentiert. Im Fokus steht die Elektrifizierung der Marke.
Mercedes-Benz baut Kooperation mit chinesischem Akkufertiger CATL aus
Mercedes-Benz arbeitet enger mit dem chinesischen Akku-Unternehmen CATL zusammen. Im Fokus stehen CO2-neutral produzierte Batteriezellen, -module und -systeme.










