Die Elektroauto-Marke Polestar will bis 2030 ein „wirklich klimaneutrales Auto“ entwickeln. Dazu holen sich die Schweden nun Unterstützung von Zulieferern.
Nachhaltigkeit: Seite 61
ADAC-„Mobilitätsindex“: Insgesamt keine Fortschritte in Richtung nachhaltiger Mobilität
Der Verkehr in Deutschland ist laut einer Untersuchung des ADAC nicht nachhaltiger geworden. Positive Entwicklungen wurden von negativen in anderen kompensiert.
Umfrage: Ökostromverträge unter E-Fahrzeug-Nutzern weit verbreitet
Eine Untersuchung des Fraunhofer ISI hat sich der Frage gewidmet, wie stark Ökostromverträge unter Nutzern von Elektrofahrzeugen in Deutschland verbreitet sind
Umweltverbände: Regierungsposition zu CO2-Limits für Pkw steht Klimazielen im Weg
Die Position der deutschen Regierung zu CO2-Grenzwerten für Pkw steht laut den Umweltorganisationen Transport & Environment und NABU den Klimazielen im Weg.
Plug-in-Hybride und E-Fuels: Verkehrsminister Wissing torpediert laut DUH Klimaschutz
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) warnt Bundesverkehrsminister Wissing von der FDP davor, sich die „Klimaschutz-Blockadehaltung der Autolobby“ zu eigen zu machen.
Dachser investiert in elektrische Lkw, Firmen-Pkw und Dienstwagen sowie in Ladetechnik
Dachser investiert in batterieelektrische Lkw, Firmen-Pkw und Dienstwagen sowie in entsprechende Ladetechnik. Tests mit Wasserstoff-Lkw sind ebenfalls geplant.
Mercedes lässt Batteriesysteme des EQE CO2-neutral von DB Cargo anliefern
Ein neues Zentrum für Batterielogistik in Bremen ist Dreh- und Angelpunkt des klimaneutralen Logistikkonzepts für die Batteriesysteme des Elektro-Mercedes EQE.
Studie der UniBw M: Elektroautos haben beste CO2-Bilanz
Laut Forschenden der Universität der Bundeswehr München lassen sich die gesamten Pkw-Lebenszyklusemissionen durch Elektrifizierung um bis zu 89 Prozent senken.
EU will laut Bericht CO2-Ausstoß von Plug-in-Hybriden genauer messen
Plug-in-Hybride sind umstritten, da ihre offiziellen Verbrauchs- und Emissionswerte in der Praxis kaum erreicht werden. Die EU will das nun genauer messen.
Mercedes-Benz-Chef Källenius: „Wir müssen weg von fossilen Energien“
Der Autohersteller Daimler heißt ab jetzt Mercedes-Benz und die Lkw-Sparte ist als Daimler Truck eigenständig. Die Pkw sollen nun schnell elektrisch werden.










