Focus Online und Bähr & Fess Forecast haben eine Prognose für die „Restwertriesen 2025“ veröffentlicht. Elektrische Autos haben demnach ein Wertverlust-Problem.
Restwert: Seite 3
Opel-Händler fürchten Restwertrisiko von Elektroautos
Opel will laut einem Bericht zukünftig nicht mehr das Restwertrisiko für seine Elektroautos tragen, stattdessen sollen die Vertriebspartner ins Risiko gehen.
Experte: Höhere E-Auto-Prämie erschwert Gebrauchtwagenverkauf langfristig
Die deutsche Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ von bis zu 9000 Euro läuft noch bis Ende 2025. Für den Gebrauchtwagenmarkt ist das eine große Herausforderung.
Bei Plug-in-Hybridautos drohen laut Experten Restwertverluste
Plug-in-Hybride sind dank erhöhter Förderung in Deutschland derzeit gefragt. Die Restwertentwicklung könnte für Käufer laut Experten enttäuschend ausfallen.
Marktbeobachter DAT: „Kritische Betrachtung der Mildhybridfahrzeuge gefragt“
Die DAT weist darauf hin, dass viele Diesel und Benziner in der Neuwagenstatistik wegen ihrer „Mildhybridisierung“ als alternativ angetriebene Wagen gelten.
Verband: Höhere E-Auto-Förderung sorgt für Probleme im Handel
Die Bundesregierung hat ihren Zuschuss beim E-Auto-Kauf deutlich aufgestockt. Den Gebrauchtmarkt setzt das unter Druck, der Handel fordert daher Anpassungen.
Firmenchef: Elektro-Limousine Polestar 2 „quasi ein Schnäppchen“
Der Chef von Volvos auf Elektroautos spezialisierten Tochter Polestar hat in einem Interview über das Geschäftskonzept hinter dem neuen Polestar 2 gesprochen.
Hohe „Umweltbonus“-Förderung setzt Elektroauto-Restwerte unter Druck
E-Autos werden im Rahmen des Corona-Konjunkturpakets mit 9000 Euro bezuschusst. Der Handel erwartet mehr Stromer-Verkäufe, aber auch Druck auf Gebrauchtwagen.
Batterie-„Gesundheitsbericht“ soll Ermittlung von Elektroauto-Restwert erleichtern
Das Münchner Startup Twaice will mit einem aussagekräftigen Bericht zum Zustand von Batterien den Verkauf und Kauf gebrauchter E-Autos transparenter machen.
Berater warnt vor Elektroauto-„Restwert-Falle“ für Händler
Matthias von Alten von der Unternehmensberatung Publicis Sapient warnt, dass Autohändlern mit gebrauchten Elektro- und Hybridautos eine Restwert-Falle droht.










