Das Startup Arrival plant neben E-Transportern auch Stromer für den öffentlichen Personenverkehr. Die Produktion soll weltweit in „Microfactories“ erfolgen.
Start-up: Seite 54
Batterie-„Gesundheitsbericht“ soll Ermittlung von Elektroauto-Restwert erleichtern
Das Münchner Startup Twaice will mit einem aussagekräftigen Bericht zum Zustand von Batterien den Verkauf und Kauf gebrauchter E-Autos transparenter machen.
Lucid Air wird im September vorgestellt, ab Ende 2020 gebaut und 2021 ausgeliefert
Lucid Motors musste wegen der Coronavirus-Krise den Start seines Luxus-Elektroautos Air verschieben. Die Limousine soll nun Anfang 2021 ausgeliefert werden.
Volkswagen investiert weitere Millionen in US-Batteriespezialist QuantumScape
Volkswagen will seine Beteiligung an dem US-Batteriespezialisten QuantumScape ausbauen. Die Wolfsburger planen die Investition von weiteren 200 Mio. Dollar.
Lightyear will mit Partner Technik für integrierte Solardächer anbieten
Lightyear aus den Niederlanden will 2021 das Elektroauto One einführen. Das für den Stromer entwickelte Solardach soll auch Wettbewerbern zur Verfügung stehen.
EnBW und Bridgemaker starten Elektro-Carsharing-Angebot für Kommunen
Twist Mobility soll der erste nationale Anbieter für Elektrofahrzeug-Sharing sein, der sich nur an den Bedürfnissen kleiner und mittlerer Kommunen orientiert.
NIO erhält hohe Kapitalspritze, Jahresprognose unverändert
NIO hatte zuletzt mit Geldproblemen zu kämpfen. Das chinesische E-Auto-Startup teilte nun mit, sich fast eine Mrd. Euro frisches Kapital gesichert zu haben.
Einride baut auch Elektro-Laster mit menschlichen Fahrern
Einride treibt vollautonome Elektro-Lkw ohne Fahrerhaus voran. Als Zwischenschritt wollen die Schweden nun aber auch von Menschen gesteuerte Transporter bauen.
Deutsche-Post-Chef konkretisiert Grund für Aus der StreetScooter-Produktion
Die Deutsche Post hat Anfang 2020 das Aus der E-Transporter-Produktion der Tochter StreetScooter bekanntgegeben. Der Konzernchef konkretisierte nun den Grund.
NIO erhält neue Kreditlinien, Finanzierung von über einer Milliarde Dollar in Verhandlung
Das chinesische Startup NIO verkauft schon in größerer Zahl Elektroautos, hatte zuletzt aber Geldprobleme. Frische Mittel sollen das weitere Wachstum sichern.