Elektroauto-Fahrer müssen sich auf stark sinkende Reichweiten einstellen, wenn sie Dachbox und Fahrräder in den Urlaub mitnehmen und schnell unterwegs sind.
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ADAC testet Wallboxen von Autoherstellern: Große Unterschiede bei Ausstattung und Preis
Der ADAC hat Elektroauto-Wallboxen der Hersteller BMW, Ford, Hyundai, Mercedes, Peugeot, Tesla, Volvo und Volkswagen in einem Test unter die Lupe genommen.
Test: Lohnt sich der Aufpreis für eine größere Elektroauto-Batterie?
Die Zeitschrift Auto Straßenverkehr hat drei Elektroautos mit verschiedenen Batterien 1000 Kilometer weit gefahren, um zu prüfen, ob sich der Aufpreis lohnt.
Elektroautos mit 25 Prozent weniger Reichweite im TCS-Winter-Test
Zwei Autoclubs haben einen Reichweitentest mit Elektroautos durchgeführt und die Ergebnisse mit Erkenntnissen aus dem gleichen Test im letzten Sommer verglichen.
Green NCAP: Elektroautos stoßen weniger Treibhausgase aus, sind aber zu schwer
Green NCAP hat die Ergebnisse der Lebenszyklusanalyse der Treibhausgasemissionen und des Primärenergiebedarfs von im Jahr 2022 getesteten Elektroautos veröffentlicht.
Händlertest 2022: Wenig Engagement beim Elektroauto-Verkauf
Die Kaufanreize für Elektroautos und Plug-in-Hybride im vergangenen Jahr haben laut einem Test offenbar dazu geführt, dass sich Autohändler kaum noch Mühe geben.
ADAC untersucht sieben E-Autos auf Heizleistung und Wärmeisolation
Der ADAC hat angesichts kalter Temperaturen im Winter bei E-Autos diverser Fahrzeugklassen darauf untersucht, wie die Heizleistung und Wärmeisolation ausfällt.
Ladepark-Tester kritisieren mangelnden Service
Die Zeitschrift Auto Motor und Sport hat zwölf große Ladeparks für Elektroautos getestet, die im Internet von vielen der Nutzern mit gut bewertet wurden.
Elektroauto-Ladenetztest von Connect bewertet Anbieter in sechs Ländern
Die Zeitschrift Connect hat einen umfassenden Elektroauto-Ladenetztest in Deutschland, Österreich, Schweiz, den Niederlanden, Belgien und Luxemburg durchgeführt.
ADAC-Test: Elektroauto-Ladeverluste beim AC-Laden
Der ADAC hat ermittelt, wie bei der Versorgung von E-Autos mit Strom Ladeverluste entstehen und welche Lademöglichkeiten in dieser Hinsicht am effizientesten sind.