Verbrenner-Verbot: Seite 7

Greenpeace: „Teure E-Fuels schrauben Tankkosten um Milliarden in die Höhe“

Weicht die EU Abgasgrenzwerte auf, drohen Autofahrern bis 2050 bis zu 835 Mrd. Euro mehr Spritkosten, warnt Greenpeace mit einer Studie.

Bundeskanzler Merz will Flexibilität beim „Verbrenner-Aus“. Die SPD sieht Deutschlands Wettbewerbsfähigkeit durch die Debatte gefährdet.

Der Grünenpolitiker Winfried Kretschmann ist für eine flexiblere Handhabung des geplanten EU-Verbots von fossil betriebenen Verbrennern.

Bundeskanzler Friedrich Merz lädt zum Autogipfel. Diskutiert werden soll insbesondere das von der EU für 2035 geplante „Verbrenner-Verbot“.

CSU-Chef Markus Söder fordert im Rahmen der Messe IAA den Stopp des EU-Verbrennerverbots, um Arbeitsplätze in der Autoindustrie zu sichern.

Die Union will offenbar das EU-„Verbrenner-Verbot“ kippen und setzt stattdessen auf Plug-in-Hybride. Die SPD zeige sich hierbei gespalten.

Olaf Lies kritisiert Markus Söder für Forderung zur Rücknahme des EU-„Verbrennerverbots“ und warnt vor Schaden für die Autoindustrie.

Während viele Länder ambitionierte Verbrenner-Ausstiegstermine verkünden, ist die tatsächliche Umsetzung dieser Pläne ins Stocken geraten.

Bundeskanzler Merz lehnt ein mögliches EU-Verbot von Verbrennern in Firmenflotten ab und warnt vor zu früher Festlegung auf Elektroautos.

Das Kfz-Gewerbe lehnt mögliche Pläne der EU ab, wonach Mietwagenanbieter und größere Firmen nur noch Elektroautos neu anschaffen dürfen.