Eine Greenpeace-Studie beleuchtet zehn politische Förderinstrumente für E-Autos. Am wirksamsten sind demnach eine Quote und mehr Ladeinfrastruktur.
Verbrenner-Verbot: Seite 6
Volkswagen will E-Mobilität durch erschwingliche Preise „demokratisieren“
Volkswagen-Cheflobbyist Thomas Steg hat bekräftigt, dass es der Konzern mit seiner E-Auto-Offensive ernst meint. Man werde die E-Mobilität erschwinglich machen.
Umweltministerin Schulze ist gegen Verbrenner-Verbot
Die Grünen wollen, dass ab 2030 keine neuen Benzin- und Diesel-Fahrzeuge mehr zugelassen werden. Umweltministerin Svenja Schulze hält nichts von den Plänen.
Grüne streben weiter Verbrenner-Verbot ab 2030 an
Die Grünen halten an ihrem Ziel fest, Verbrenner von deutschen Straßen zu verbannen. Fraktionschef Anton Hofreiter will ein gesetzliches Verbot von 2030 an.
Greenpeace-Chefin: „Man hat sich sehr besoffen, wenn ich an Benzin & Diesel denke“
Die Chefin von Greenpeace Deutschland hat die hiesige Autoindustrie bei einem Branchentreffen scharf kritisiert – und ein Verbrenner-Aus ab 2025 gefordert.
Angela Merkel: Mehr Elektroautos können Fahrverbote verhindern
Angela Merkel will angesichts der zunehmenden Zahl richterlich angeordneter Diesel-Fahrverbote „zukunftsfähige Verkehrskonzepte“ und mehr Elektroautos.