Audi hat einen Ausblick auf die elektrische Zukunft des A6 gegeben. Laut einem Vorstandsmitglied könnte es später auch besonders sportliche RS-Versionen geben.
Audi: Seite 24
Audi-Entwicklungschef: „Unsere Zukunft ist batterieelektrische Mobilität“
Der Entwicklungsvorstand von Audi Oliver Hoffmann und sein Team arbeiten auch noch an Verbrennern, bereiten sich aber auf eine vollelektrische Zukunft vor.
Audi wird laut Entwicklungsvorstand auch kleinere E-Modelle anbieten
Der Audi-Chef hatte eigentlich angedeutet, dass zu der elektrischen Zukunft der Marke keine kleineren Modelle gehören. Das ist nun aber wohl doch nicht der Fall.
Audi-Chef Duesmann: „Haben einen klaren Plan für unsere elektrische und digitale Zukunft“
Audi hat laut CEO Markus Duesmann einen klaren Plan für seine elektrische und digitale Zukunft. Ab 2026 sollen neue Modelle der Marke nur noch Elektroautos sein.
A6 Avant e-tron concept: Audi gibt Vorschau auf elektrischen Oberklasse-Kombi
Audi gibt einen Ausblick auf seinen ersten Kombi mit reinem Elektroantrieb. Der neue Konzeptwagen A6 Avant e-tron ist laut der Ingolstädter Marke „seriennah“.
Audi vor Bestellstopp für Plug-in-Hybrid-Modelle
Wer zeitnah einen Plug-in-Hybrid von Audi will, muss sich beeilen: Die Modelle können nur noch bis 10. März bestellt werden, dann gibt es einen Bestellstopp.
Audi Q4 e-tron erhält höhere Ladeleistung und erweiterte Online-Funktionen
Audis Elektroauto-Baureihe Q4 e-tron erhält im Modelljahr 2022 eine Reihe von neuen Ausstattungsumfängen. Die maximale Ladeleistung steigt auf bis zu 135 kW.
Audi A8 Plug-in-Hybrid erhält 2022 mehr Leistung und mehr E-Reichweite
Audi hat sein Flaggschiff A8 aufgefrischt. Die Plug-in-Hybrid-Version kostet jetzt ab 108.950 Euro, dafür gibt es unter anderem mehr rein elektrische Reichweite.
Audis Elektroauto-Zukunft ohne Kleinwagen, Luxus im Fokus
Audi bringt ab 2026 neue Modelle nur noch mit reinem Elektroantrieb auf den Weltmarkt. Batteriebetriebene Kleinwagen gehören laut dem Firmenchef nicht dazu.
Audi-Chef: Europas Autohersteller können Weltmarktführer für E-Mobilität werden
Audi-Chef Markus Duesmann hat vor, 2033 die Produktion von Verbrenner-Autos einzustellen. Er glaubt, dass Europa bei Elektroautos Weltmarktführer werden kann.