Audi hat Ende 2021 in Nürnberg den Betrieb des ersten „Audi charging hub“ aufgenommen. Nun sollen 14 weitere der Elektroauto-Schnellladestandorte folgen.
Audi: Seite 23
Audi stellt Anlieferung der Batteriemodule für Brüssel vom Lkw auf die Bahn um
Bauteile für die Fertigung von Batterien im Audi-Werk Brüssel werden künftig nicht mehr per Lkw aus Ungarn geliefert, sondern auf der Schiene mit DB Cargo.
Audi zeigt mobile Ladecontainer in Davos
Audi stellt beim Weltwirtschaftsforum 2022 eine elektrifizierte Shuttle-Flotte bereit. Mobile Ladecontainer versorgen insgesamt 139 Fahrzeuge mit Grünstrom.
Audi: A3 und Q3 werden Elektroauto-Einstiegsmodelle der Marke
Audi steigt auf dem Weg zum Elektroautobauer aus dem Segment der Kleinwagen aus. Der Einstieg bei der Marke werden in Zukunft die Kompaktmodelle A3 und Q3 sein.
Bericht: Neuer Audi A3 kommt 2027 als Elektroauto
Audi stellt auf E-Autos um. Geplant sind vor allem große, hochwertige und leistungsstarke Modelle. 2027 soll aber auch der kompakte A3 als Voll-Stromer kommen.
Audi-Chef: Abkehr vom Verbrennungsmotor „Riesenchance“ für Europa
Audi-Chef Markus Duesmann fordert, dass die deutsche Automobilindustrie alle ihre Kräfte auf batterieelektrische Antriebe für die individuelle Mobilität bündelt.
Audi zeigt Elektroauto-Studie urbansphere concept
Audi gibt mit dem urbansphere concept einen Ausblick auf ein mögliches Luxus-Elektroauto speziell für die großen Metropolen Chinas, aber auch rund um den Globus.
Audi stellt „urbansphere concept“ am 19. April vor, neue Teaser
Audi gibt mit dem Elektroauto-Konzept urbansphere einen weiteren Ausblick auf seine Premiumzukunft. Im Vorfeld veröffentlichten die Ingolstädter neue Teaser.
Audi-Technikchef: E-Mobilität vor „wahnsinnigen Entwicklungssprüngen“
Audis Entwicklungschef Oliver Hoffmann treibt die Elektrifizierung der Marke voran. Elektroautobauer Tesla sieht er in einigen Aspekten hinter den Ingolstädtern.
Volkswagen-Konzern ruft 120.000 Plug-in-Hybride wegen Brandgefahr in die Werkstatt
Bei Plug-in-Hybridfahrzeugen des Volkswagen-Konzerns besteht Brandgefahr. 120.000 Teilzeit-Stromer mehrerer Marken müssen daher außerplanmäßig in die Werkstatt.